Sebastian #Vettel ha conquistato la pole position sotto le luci di #Singapore con i pneumatici P Zero Purple ultrasoft, utilizzati da tutti i piloti dall’inizio alla fine della qualifica. Con il suo tempo 1m39.491s, il tedesco ha segnato il giro più veloce di sempre del Marina Bay, migliorando di 3,1 secondi la pole dello scorso anno (già battuta in Q1). La temperatura dell’asfalto durante le qualifiche si è tenuta sui 34°C; c’è stata inoltre un’elevata evoluzione della pista, soprattutto in Q1, anche a causa dell’olio disperso da una vettura di una gara di 
supporto. L’usura e il degrado dei pneumatici finora sono stati piuttosto bassi, anche sulla ultrasoft; prevedibile, quindi, una gara a una sola sosta.
MARIO ISOLA – RESPONSABILE CAR RACING: “La pista è evoluta rapidamente una volta che l’olio è stato rimosso. Abbiamo quindi visto una qualifica incredibilmente veloce e combattuta, con molti piloti che hanno battuto il precedente record di Singapore. Su un circuito come questo, che favorisce il grip meccanico, le gomme più larghe del 2017 hanno contribuito in modo importante a questo risultato. Poiché l’usura e il degrado dei pneumatici sono bassi su tutte e tre le mescole, domani in gara vedremo probabilmente una strategia a una sola sosta. Tuttavia, per l’alta probabilità di safety car, le squadre dovranno essere flessibili e adattare le proprie strategie alle circostanze della gara”.
POSSIBILI STRATEGIE IN GARA
Queste in teoria le strategie più veloci dei pitstop previste da Pirelli:
– con basso degrado su Ultrasoft (< 0.15 sec/giro)
LA PIU’ VELOCE
Una sosta:1 stint su ultrasoft per 19 giri + 1 stint su supersoft fino al traguardo
E ANCHE (abbastanza vicina)
Una sosta: 1 stint su ultrasoft per 14 giri + 1 stint su soft fino al traguardo
– con alto degrado su Ultrasoft (> 0.15 sec/giro)
LA PIU’ VELOCE
Una sosta: 1 stint su ultrasoft per 14 giri + 1 stint su soft fino al traguardo
INTERESSANTE ANCHE
Due soste: 1 stint su ultrasoft per 13 giri + 2 stint su supersoft (24+24 giri)
All’interno di ogni strategia è possibile l’uso di mescole diverse.
Redazione MotoriNoLimits
