Nel GP di Spagna, per la prima volta quest’anno, Pirelli nomina le tre mescole più dure della gamma, P Zero Orange hard, White medium e Yellow soft.La scelta è stata dettata dalla necessità di far fronte alle note sfide poste ai pneumatici dal Circuit di Catalunya: curve lunghe e veloci, asfalto abrasivo e probabilità di alte temperature. Il tracciato di Barcellona è spesso utilizzato per i test (è stato infatti la cornice delle sessioni pre-season 2017): i team lo conoscono quindi bene, anche se molto a livello tecnico è cambiato dopo l’ultima visita di 2 mesi fa…
MARIO ISOLA – RESPONSABILE CAR RACING: “Questa è l’ultima gara in cui è Pirelli a decidere le allocazioni per le squadre: da Monaco, saranno i piloti a scegliere le quantità di ciascuna mescola da utilizzare. Sebbene Barcellona sia un tracciato molto noto, le evoluzioni aerodinamiche delle vetture, ottenute con gli ultimi upgrade portati dalle squadre in Spagna, si tradurranno in un aumento non solo delle prestazioni e forse anche del livello di degrado rispetto ai test. Anche le temperature saranno più alte rispetto a quelle viste a febbraio”.
QUALI NOVITA’
• La mescola hard fa il suo debutto nella stagione 2017.
• Ultima gara con identica allocazione per tutti: 7 set della mescola più morbida disponibile per questo GP, 4 set della mescola media, 2 set della mescola dura.
• Molte squadre porteranno delle evoluzioni, più o meno spinte, sulle proprie monoposto.
Redazione MotoriNoLimits
