Niki Lauda ha detto che la Mercedes ha sostenuto la Red Bull perché fossero proibiti i coprimotori ‘shark fins’, ovvero le pinne di squalo, prima ancora 
che fossero lanciati nel 2017. Secondo alcuni rovinano il look aggressivo delle nuove monoposto, più larghe e più veloci. Christian Horner ha detto che la Red Bull ha discusso per proibirle, ma è stato battuto ai voti per la “solita paranoia” della F1. Adesso però ci ha pensato il presidente Niki Lauda a dire che anche la Mercedes era favorevole al bando delle pinne. “E’ stata oggetto di grandi discussioni nello strategy group“, ha detto all’emittente austriaca ORF. “Ma gli altri team hanno detto ‘Ci possiamo mettere degli sponsor’, ecco perché sono rimaste“. Ma finora nessun team ha lanciato la sua monoposto 2017 con imponenti sponsor sulla pinna… che le cifre richieste fossero troppo alte? Comunque signori, ci viene da ridere, pensando a tutti i super-tecnici che si scannano per trovare motivazioni a un flap modificato di 1 mm e alla funzione delle (orribili) pinne e poi si sentono dire: “Servono solo per metterci gli sponsor“! Burloni questi team… e chissà cosa non hanno speso per progettarli e realizzarli. Mah…
Barbara Premoli
