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LS2 HELMETS: nuovo road racing ARROW EVO FF323

di Barbara Premoli
30 Gennaio 2017
Tempo di lettura: 4 minuti
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ARROW, il casco integrale racing punta di diamante della collezione LS2 HELMETS, si evolve e diventa ARROW EVO, che racchiude tutta la tecnologia e il know-how sviluppati costantemente dal Centro R&D LS2 in stretta collaborazione con piloti professionisti come Loris Baz (MotoGP), Yonny Hernandez (MotoGP) e Isaac Viñales (Moto2), che lo indossano in gara, nelle maggiori competizioni mondiali, a garanzia della qualità e delle prestazioni superiori fornite da questo casco che si pone al vertice della categoria Road Race. ARROW EVO FF323 è stato disegnato per garantire la sicurezza di chi guida una moto sportiva performante in pista, ma anche per dare un tocco di stile a chi lo indossa in sella a una Sport Tourer.

La calotta esterna, stampata in 4 misure (novità assoluta di questa nuova versione), presenta una forma particolarmente aerodinamica, adatta al mondo della velocità. La versione C (photograllery sopra) è stampata in carbonio, mentre la versione R (photogallery sotto) è stampata in HPFC (High Performance Fiberglass Composite), una speciale fibra tri-composita (fibra di vetro, fibre aramidiche e carbonio) utilizzata in esclusiva da LS2 che si amalgama con una resina organica appositamente studiata. Entrambe le calotte esprimono caratteristiche di leggerezza e resistenza, in grado di disperdere l’energia derivante da un eventuale impatto.

La calotta interna, stampata in quattro misure, è in EPS a densità differenziata per garantire il miglior assorbimento dell’energia che si potrebbe generare a seguito di un impatto ed è realizzata con la tecnologia 3D Lase Cut Foam, sinonimo di un eccellente comfort per ogni tipo di calzata. La particolare conformazione della calotta permette una grande visibilità laterale e superiore, garantendo un eccezionale campo visivo.

Il meccanismo di movimento della visiera, brevetto LS2, è integrato nella linea della calotta per impedire ogni resistenza all’aria, non richiede l’utilizzo di alcun attrezzo e dispone di tre molle posizionate sulle placche laterali in carbon look. La visiera ha un trattamento antigraffio e anti-UV ed è stampata con speciali polimeri che la rendono particolarmente resistente agli impatti, oltre ad evitare la distorsione dell’immagine offrendo la massima nitidezza grazie alla tecnologia 3D Optically Correct. Entrambe le versioni sono dotate di Pinlock 70 Max Vision, la visiera predisposta per la visierina esterna tear-off (optional nella versione C).

Per evitare che in caso di caduta la visiera si stacchi dalla calotta, LS2 ha installato su ARROW EVO FF323 un sistema di fermo visiera. Per azionare il gancio che la tiene solidale alla calotta basta chiudere la visiera, mentre per riaprirla occorre premere il pulsante inserito nella presa d’aria anteriore posizionata sulla mentoniera. Una volta premuto, la visiera si solleverà di alcuni millimetri. A questo punto l’utilizzatore potrà scegliere se aprirla completamente oppure se lasciarla in questa posizione, per consentire all’aria di entrare nella calotta e raffreddare la temperatura nelle calde giornate estive. Un dispositivo semplice ed efficace, che completa l’eccezionale sistema di ventilazione dell’ARROW, ideato per garantire una perfetta circolazione dell’aria all’interno del casco: due prese d’aria regolabili fissate sulla parte superiore del casco, una presa d’aria sulla mentoniera e tre fori per l’estrazione dell’aria calda presenti sulla parte posteriore della calotta. Oltre al bottone di fermo della visiera, la presa d’aria sulla mentoniera comprende altri due pulsanti. Uno è esterno e, se azionato, permette all’aria di entrare e scorrere sulla parte interna della visiera. Il secondo invece è sulla parte interna della mentoniera e apre due fori che convogliano l’aria sul viso dell’utilizzatore. Le canalizzazioni presenti sulla calotta interna in polistirolo permettono all’aria fresca di circolare all’interno della calotta.

L’attenzione dei tecnici di LS2 si è soffermata anche sulle imbottiture, realizzate con soluzioni innovative per garantire il massimo comfort. Gli interni sono estraibili, lavabili e dispongono di tessuti Breath traspiranti ed anallergici. Per unire i tessuti con le spugne (tagliate con il laser), non viene utilizzata alcun tipo di colla in modo che l’aria possa circolare meglio. La cuffia superiore è termosaldata mentre le imbottiture laterali sono fissate alla calotta tramite tre magneti per lato. Un sistema mai utilizzato in precedenza sui caschi protettivi e che rende estremamente facile rimuovere e fissare le imbottiture laterali dell’ARROW EVO. Per migliorare ulteriormente la sicurezza passiva di questo eccellente casco, LS2 ha inserito il sistema di rimozione rapida delle imbottiture laterali (Emergency Release System). Agendo sugli appositi nastri di colore rosso, si potranno rimuovere agevolmente le imbottiture delle guance e del para-nuca, integrati in un pezzo unico per la sicurezza e per incrementare comfort e silenziosità.

Il comodo cinturino ha la chiusura a doppio anello, in perfetto stile racing, ma viene fissato alla calotta con un sistema a due piastre per ogni lato che ne implementa la sicurezza. Le due parti finali del cinturino sono bloccate sia sulla parte interna che su quella esterna (visibile appena sotto il meccanismo visiera). Anche in caso di un forte urto, il cinturino non potrà staccarsi dal casco, che resterà sempre solidale alla testa dell’utente, proteggendola. Vengono forniti di serie un pratico para-naso ed un paravento inferiore (con un foro che permette di azionare il bottone interno, che a sua volta aziona la presa d’aria sulla mentoniera).

ARROW EVO pesa 1.300 grammi nella versione C con calotta in carbonio e 1.390 grammi nella versione R con calotta in HPFC. Il peso estremamente contenuto, unito ad un perfetto bilanciamento, consente di utilizzare questo casco per molte ore, senza avvertire nessun tipo di disturbo o di affaticamento cervicale. Come tutti i caschi LS2 anche ARROW EVO FF323 è omologato secondo la vigente normativa ECE 22.05 ed è disponibile nelle taglie che vanno dalla XXS alla 4XL.

ARROW C EVO FF323 si presenta in grafica SOLID Carbon a un prezzo di € 399, in grafica FURY Carbon White e FURY Carbon H-V Yellow a un prezzo di € 429 e in grafica INDY Carbon Chrome a un prezzo di € 459.

ARROW R EVO FF323 si presenta in grafica SOLID White, SOLID Matt Black e SOLID Black a un prezzo di € 299, in grafica NEON Matt Black Gloss White, NEON Matt Black Gloss H-V Yellow, ION Matt Black Red,  ION Black Fluo Green a un prezzo di € 329, FREEDOM White Orange Blue e VOLT Black H-V Yellow Orange a un prezzo di € 359. Per maggiori informazioni www.ls2helmets.com.

Redazione MotoriNoLimits



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Tags: ARROW EVO FF323cascoeicmaLS2 Helmets
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