Mercedes-Benz si prepara al nuovo anno in stile Formula 1, al via dalla pole position. Una partenza ad alte prestazioni resa ancora più carica dai risultati 
di vendita del 2016 che hanno visto le automobili della Stella superare per la prima volta due milioni di unità, regalando alla Casa di Stoccarda al primo posto tra i costruttori premium nel mondo. Il Salone di Detroit preannuncia tante, grandi novità anche per il 2017. Accanto alla nuova Classe E Coupé debuttano, infatti, la nuova generazione di GLA e l’esclusiva Mercedes-AMG GT C Edition 50, presentata dal Marchio high performance di Affalterbach per festeggiare l’anno del cinquantesimo anniversario di AMG. Allo stesso tempo, l’inventore dell’automobile guarda al futuro e punta deciso all’era dell’e-mobility.
“Siamo davvero orgogliosi dei risultati dello scorso anno, che ci hanno permesso di scalare la vetta del segmento premium, con oltre due milioni di vetture vendute. Un traguardo conquistato con largo anticipo rispetto al 2020, che era il nostro target iniziale”, ha dichiarato Dieter Zetsche, Chairman of the Board of Management of Daimler AG e Head di Mercedes-Benz Cars. “Il più grande merito di questo successo viene certamente dalla nostra offensiva di nuovi modelli che negli ultimi anni ha ringiovanito il nostro Marchio.”
Il Salone di Detroit ha anche dato inizio ai festeggiamenti per il 50° compleanno di Mercedes-AMG, il performance brand della Stella. Con oltre 100,000 unità vendute nel 2016 e una crescita del 40 %, Mercedes-AMG sottolinea con grande determinazione lo storico traguardo. In concomitanza con i 50 anni di AMG il Marchio high performance di Affalterbach amplia la famiglia AMG GT con la nuova Mercedes-AMG GT C. Dopo la AMG GT C Roadster, il Coupé è ora disponibile in una nuova variante di prestazioni e tecnologia, che si posiziona tra l’AMG GT S e l’AMG GT R. Il nuovo modello sarà disponibile al lancio esclusivamente nell’esclusiva versione Edition 50. Anche la Mercedes-AMG GT e l’AMG GT S hanno beneficiato di un importante upgrade estetico,
Redazione MotoriNoLimits
