La partnership fra Yamaha e Abarth ha portato a una special in edizione limitata (695 esemplari numerati): una café racer che miscela la tradizione sportiva 
del marchio giapponese, lo stile del preparatore italiano e la tecnologia più attuale. Cuore del progetto è il motore CP3, 3 cilindri da 850 cc, con traction control e frizione Assist & Slipper; l’impianto di scarico è un pregiato Akrapovic in titanio. Molto belle le sovrastrutture in fibra di carbonio, che accentuano il carattere premium di questa special, abbinate a una colorazione grigio/rosso che riprende quella delle auto con lo scudetto dello Scorpione. Yamaha è presente a EICMA 2016, padiglione 2, stand M30.
Per celebrare la presentazione della nuova Yamaha XSR 900, Abarth ha sviluppato un nuovo prototipo XSR: la Tributo XSR è una concept car con livrea grigia e finiture rosse, nel tipico stile Yamaha XSR, con componenti in fibra di carbonio, a sottolineare le affinità con la moto. La concept car e la Yamaha XSR 900 Abarth condividono anche gli scarichi ultraleggeri Akrapovic, componente sviluppato nelle corse che aumenta la personalità, la sonorità e le prestazioni di entrambi i veicoli. A sancire il legame tra i due brand, il logo XSR.
Redazione MotoriNoLimits
