Dopo la Street Cup, ecco la Triumph Street Scrambler, che ricalca i segni distintivi della precedente ma aggiunge tutte le innovazioni del progetto Street Twin, a partire dal motore Bonneville 900HT. Ridisegnato anche il telaio, dotato di sospensioni più lunghe, e ruota anteriore da 19″. Fra le soluzioni tecnologiche dedicate alla guida, come Ride-by-Wire e Traction Control, l’ABS disinseribile (unica fra le Street Twin) è un must per possibili divagazioni fuoristrada. Il doppio scarico alto è enfatizzato grazie a un nuovo disegno e alla finitura in acciaio spazzolato. Il portapacchi in alluminio e la piastra paramotore sono di serie, le pedane del passeggero sono amovibili. Sarà disponibile in tre varianti cromatiche. Triumph è presente a EICMA 2016, padiglione 14, stand H36.
Redazione MotoriNoLimits