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Home Auto

Nissan con Toscandia per la mobilità sostenibile

di Barbara Premoli
25 Ottobre 2016
Tempo di lettura: 2 minuti
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In occasione dei suoi 40 anni di attività, Toscandia – la concessionaria che anche per Nissan opera in Toscana, Umbria e Sardegna – ha organizzato il convegno “La strada per una mobilità sostenibile”, nel corso del quale si sono affrontati diversi temi legati appunto alla mobilità sostenibile e alle innovazioni per le città del futuro. Presenti per Nissan Italia Vincenzo Varriale, Direttore Corporate Sales e Paolo Matteucci, Direttore Veicoli Elettrici, che ha dichiarato: “La tutela dell’ambiente e l’utilizzo responsabile delle risorse sono le principali sfide che le nostre società dovranno affrontare nei prossimi decenni, in materia di sostenibilità, e la mobilità elettrica a oggi rappresenta l’unica soluzione a emissioni zero concreta, pratica e accessibile”.

A NISSAN LEAF il premio “GREEN GOLD AWARD 2017”In termini di autonomia e prestazioni i veicoli elettrici sarebbero in grado di sostituirsi perfettamente a quelli a propulsione tradizionale, soprattutto nel trasporto urbano e negli spostamenti medi compiuti dagli italiani. I vantaggi ambientali sono innegabili: zero emissioni di CO2 o altri inquinanti (particolato o NOx) durante la guida, riduzione dell’inquinamento acustico, maggiore efficienza energetica.

Nissan, che per prima ha creduto nella mobilità elettrica di massa con la produzione di LEAF, il veicolo 100% elettrico più venduto al mondo, dispone di un’intera gamma di veicoli per il trasporto privato, pubblico e di merci, e ha recentemente introdotto sul mercato di massa una nuova batteria in grado di garantire fino a 250km di autonomia. Con oltre 4 miliardi di dollari investiti in ricerca e sviluppo, le iniziative già avviate sono numerose e significative: dalla produzione di batterie agli ioni di litio riciclabili e riutilizzabili, all’implementazione di infrastrutture di ricarica e di dispositivi di ricarica rapida fissa e mobile per gli EV, ma anche sistemi di alimentazione bidirezionali tra il veicolo e la casa come il “LEAF to Home”, o modelli di integrazione tra i veicoli e le reti di distribuzione energetica denominati “Vehicle to Grid”, in grado di evolvere il concetto di veicolo da mezzo di trasporto a vettore di energia.

Redazione MotoriNoLimits

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Tags: mobilitànissantoscandia
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