• Scrivici
MotoriNoLimits | Auto, F1, motori, turismo, stili di vita
  • Home
  • Auto
    • News
    • Fotogallery
    • Concept
    • Eventi
    • Road Test
    • International
    • Saloni
      • Salone di Torino/Milano
      • Salone di Francoforte
      • Salone di Ginevra
      • Salone di Parigi
    • House Organ
    • Il Libro della Domenica
  • Motorsport
    • Formula 1
      • Gran Premi
        • GP Abu Dhabi
        • GP Arabia Saudita
        • GP Australia
        • GP Austria
        • GP Azerbaijan
        • GP Bahrain
        • GP Belgio
        • GP Brasile
        • GP Canada
        • GP Cina
        • GP Emilia Romagna
        • GP Europa
        • GP Francia
        • GP Germania
        • GP Giappone
        • GP Gran Bretagna
        • GP Italia
        • GP Malesia
        • GP Messico
        • GP Miami
        • GP Monaco
        • GP Olanda
        • GP Portogallo
        • GP Qatar
        • GP Russia
        • GP Sakhir
        • GP Singapore
        • GP Spagna
        • GP Stati Uniti
        • GP Toscana
        • GP Turchia
        • GP Stiria
        • GP Ungheria
        • GP Vietnam
      • Speciale Formula 1 2025
      • Speciale Formula 1 2024 review
      • Speciale Formula 1 2024
      • Speciale Formula 1 2023 review
      • Speciale Formula 1 2023
      • Presentazioni 2023
      • Speciale Formula 1 2022 review
      • Speciale Formula 1 2022
      • Presentazioni F1 2022
      • Speciale Formula 1 2021 review
      • Speciale Formula 1 2021
      • Presentazioni 2021
      • Speciale Formula 1 2020 review
      • Speciale Formula 1 2020
      • Speciale Formula 1 2019 review
      • Speciale Formula 1 2019
      • Presentazioni F1 2019
      • Speciale Formula 1 2018 review
      • Speciale Formula 1 2018
      • Presentazioni F1 2018
      • Speciale Formula 1 2017 review
      • Presentazioni F1 2017
      • Speciale Formula 1 2017
      • Speciale Formula 1 2016 review
      • Speciale Formula 1 2016
      • Presentazioni F1 2016
      • Speciale Formula 1 2015 Review
      • Speciale F1 2015
      • Presentazioni F1 2015
      • Speciale F1 2014 Review
      • Speciale F1 2014
      • Presentazioni 2014
      • Speciale F1 2013
    • Formula E
    • EUROV8 e GTSprint
    • Rally
    • Altri Campionati
    • Sport Moto
    • Radiobox
  • Hi-tech
  • Eco
  • Moto
    • Prodotto
    • Accessori
    • Sport
  • Stili di Vita
    • Eventi
    • Showroom
    • Viaggi
  • Sogno e Realtà
  • Video
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Home
  • Auto
    • News
    • Fotogallery
    • Concept
    • Eventi
    • Road Test
    • International
    • Saloni
      • Salone di Torino/Milano
      • Salone di Francoforte
      • Salone di Ginevra
      • Salone di Parigi
    • House Organ
    • Il Libro della Domenica
  • Motorsport
    • Formula 1
      • Gran Premi
        • GP Abu Dhabi
        • GP Arabia Saudita
        • GP Australia
        • GP Austria
        • GP Azerbaijan
        • GP Bahrain
        • GP Belgio
        • GP Brasile
        • GP Canada
        • GP Cina
        • GP Emilia Romagna
        • GP Europa
        • GP Francia
        • GP Germania
        • GP Giappone
        • GP Gran Bretagna
        • GP Italia
        • GP Malesia
        • GP Messico
        • GP Miami
        • GP Monaco
        • GP Olanda
        • GP Portogallo
        • GP Qatar
        • GP Russia
        • GP Sakhir
        • GP Singapore
        • GP Spagna
        • GP Stati Uniti
        • GP Toscana
        • GP Turchia
        • GP Stiria
        • GP Ungheria
        • GP Vietnam
      • Speciale Formula 1 2025
      • Speciale Formula 1 2024 review
      • Speciale Formula 1 2024
      • Speciale Formula 1 2023 review
      • Speciale Formula 1 2023
      • Presentazioni 2023
      • Speciale Formula 1 2022 review
      • Speciale Formula 1 2022
      • Presentazioni F1 2022
      • Speciale Formula 1 2021 review
      • Speciale Formula 1 2021
      • Presentazioni 2021
      • Speciale Formula 1 2020 review
      • Speciale Formula 1 2020
      • Speciale Formula 1 2019 review
      • Speciale Formula 1 2019
      • Presentazioni F1 2019
      • Speciale Formula 1 2018 review
      • Speciale Formula 1 2018
      • Presentazioni F1 2018
      • Speciale Formula 1 2017 review
      • Presentazioni F1 2017
      • Speciale Formula 1 2017
      • Speciale Formula 1 2016 review
      • Speciale Formula 1 2016
      • Presentazioni F1 2016
      • Speciale Formula 1 2015 Review
      • Speciale F1 2015
      • Presentazioni F1 2015
      • Speciale F1 2014 Review
      • Speciale F1 2014
      • Presentazioni 2014
      • Speciale F1 2013
    • Formula E
    • EUROV8 e GTSprint
    • Rally
    • Altri Campionati
    • Sport Moto
    • Radiobox
  • Hi-tech
  • Eco
  • Moto
    • Prodotto
    • Accessori
    • Sport
  • Stili di Vita
    • Eventi
    • Showroom
    • Viaggi
  • Sogno e Realtà
  • Video
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
MotoriNoLimits | Auto, F1, motori, turismo, stili di vita
Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
Home Motorsport Formula 1

USA e Messico: l’anteprima Scuderia Toro Rosso

di Barbara Premoli
18 Ottobre 2016
Tempo di lettura: 4 minuti
A A
Share on FacebookShare on TwitterShare on WhatsAppShare on Linkedin

È già arrivato il momento della seconda coppia di gare di questo mese di ottobre – si comincia dagli USA e poi sarà la volta del Messico! Ecco un’altra bella chiacchierata pre-gara fra Carlos e Daniil: non vedono l’ora di arrivare sia ad Austin sia a Città del Messico e non solo per scendere in pista: costine arrosto, tacos piccanti, shopping e giri di pista da rock star… ecco la loro lista di cose da fare!

toro-rossoDaniil Kvyat: Penso che il Circuito delle Americhe sia un po’ come una combinazione tra alcuni tracciati su cui abbiamo già corso: c’è un po’ di Silverstone…
Carlos Sainz: …O anche di Suzuka! [il Settore 1]. Inoltre, le curve dalla 16 alla 18 mi ricordano molto il famoso curvone del GP di Turchia, anche se effettivamente lì non ho mai gareggiato.
DK: Beh, io ho guidato in Turchia per una sessione di prove libere e posso dirti che è stato piuttosto semplice percorrerlo a tutto gas con un V8. Sì, direi che il COTA è un circuito abbastanza vario, fatto di parti veloci e parti lente.
CS: Sicuramente quello che non ci piacerà quest’anno saranno i lunghi rettilinei!
DK: Ahaha… hai ragione! Però per fortuna di rettilinei non ce ne sono molti, solo uno è veramente molto lungo…
CS: E invece tutto il resto del circuito ci piace davvero, dico bene?! Voglio dire che, tra tutti i nuovi circuiti che sono stati costruiti di recente, questo e quello della Malesia sono due tra i più belli.
DK: Sì, è stupendo.
CS: E naturalmente un’altra cosa che non possiamo dimenticare del Texas è la carne alla griglia!
DK: Oh sì, quelle costine con la deliziosa salsa barbecue!
CS: L’anno scorso sono arrivato un giorno prima solo per essere sicuro di poter provare la carne grigliata…! Ne parlano sempre tutti quanti, e quindi ho dovuto assaggiarla!
2016_f1_usa_gp_cota_circuit_mapDK: Mi impegno a perdere un chilo prima della gara per recuperarlo lì mangiando un sacco di carne buonissima!
CS: La città in realtà è abbastanza piccola…
DK: Sì, è piccola ma… molto carina! C’è un bel po’ di cose da fare. Ad esempio, mi piace andare a fare un po’ di shopping in alcuni dei centri commerciali, quando abbiamo un po’ di tempo libero.
CS: E poi c’è quella lunghissima avenue con tanta musica dal vivo – uno di quei posti che si possono frequentare solo la domenica sera, ma non durante il resto del weekend.
DK: Beh, la prima volta che ho corso lì è stato nel 2014 e quindi la sera dopo il GP non sono potuto uscire perché avevo ancora 20 anni e non mi avrebbero fatto entrare in nessun locale!
CS: Che carino! [Lo dice con una bella risata impertinente]. Sì, anche a me piace molto. Dopo la gara infatti resto ad Austin per un paio di giorni con alcuni amici: sono sicuro che ci sarà da divertirsi!
2016-us-mexican-toro-rosso-prixview-cov3DK: Rimarrò lì anch’io e non mi metterò in volo per la prossima gara fino a martedì pomeriggio – così mangerò più costine! [Ride]. Però non vedo l’ora di arrivare anche in Messico, mi piace un sacco pure lì! Mi ricordo che c’erano tantissimi tifosi l’anno scorso: è stato pazzesco! Sono rimasto un po’ deluso di non essere riuscito a salire sul podio, so che è stata un’esperienza fantastica!
CS: In che posizione sei arrivato?
DK: Quarto. Bottas mi ha raggiunto quando mancavano solo pochi giri al termine… È stato un peccato, ma è stata comunque una bella gara per me. Cosa ne pensi della pista?
usa-messico-toro-rossoCS: È piuttosto interessante! Credo che il circuito sia stato progettato davvero bene, soprattutto per i tifosi, dato che ci sono ben tre settori provvisti di tribune da stadio, davanti alle quali è davvero spettacolare guidare, vedendo così tante persone! Ho anche dei bei ricordi della parata dei piloti: la quantità di gente che assisteva dagli spalti era incredibile!
DK: Oh sì, mi sono sentito proprio come una rock star durante quella parata!
CS: Anche perché i fan messicani sono molto calorosi e gridano davvero un sacco: ti fanno sentire bene! Direi che, dopo i giapponesi, i tifosi messicani sono lì in cima alla lista! Poi, per quanto riguarda la pista in sé, preferisco di più le curve veloci, ma ci sono anche delle chicane e dei cambi di direzione interessanti.
DK: È anche un circuito abbastanza stretto e il rettilineo è proprio lungo!
CS: Abbiamo raggiunto i 360 km/h l’anno scorso, giusto?
DK: Sì!
CS: Penso che quest’ann2016_f1_mexican_gp_circuit_mapo potranno anche essere di più…
DK: E per quanto riguarda il cibo?
CS: Il cibo messicano… Sempre piccante ma buono!

DK: Io non sono un gran fan del cibo piccante: quando sono lì infatti mi concentro su piatti normali. Devo dire che la città è enorme e assolutamente straordinaria, c’è un sacco di traffico in qualsiasi momento della giornata. È una città cool…
CS: E la pista è letteralmente dentro la città, un’altra cosa che mi piace molto.

Ci fa piacere sapere che non vedete l’ora di fare tutte queste cose, ragazzi! Divertitevi e andateci piano con le costine e con i tacos! E fate attenzione, al ritorno vi mettiamo sulla bilancia!

Redazione MotoriNoLimits

Tweet
Tags: anteprimacarlos sainz Jrgp messicogp USAKvyattoro rosso
SPONSORIZZATO DA ADSENSE

Articoli correlati

Formula 1

Vasseur: “Ad Abu Dhabi daremo tutto fino all’ultimo”

3 Dicembre 2025
Generale

Ad Abu Dhabi il gran finale 2025 e il primo passo verso la F1 del futuro

2 Dicembre 2025
Auto

Brad Pitt, George Russell e la nuova Mercedes-AMG GT Coupé 4 porte

27 Novembre 2025
Generale

Ferrari in Qatar per fare il meglio possibile, Sprint inclusa

26 Novembre 2025

Tags

#F1 anteprima audi brembo caratteristiche citroen ducati F1 ferrari FIA fiat ford formula E gara hamilton hyundai imola kimi raikkonen lamborghini leclerc libere mclaren mercedes milano monza motoGP nissan orari TV peugeot pirelli pneumatici porsche presentazione prezzi qualifiche rally red bull renault sainz sebastian vettel sicurezza sky test verstappen vettel

Editore | proprietario | direttore responsabile: Barbara Premoli - Email: redazione@motorinolimits.com - P. IVA 03397990122 - Anno XII - © Copyright MotoriNoLimits 2013-2025 - Tutti i diritti riservati
MotoriNoLimits è un periodico telematico di informazione aggiornato quotidianamente su auto, Formula 1, motorsport, moto, turismo, stili di vita e motori in genere - Registrazione Tribunale di Busto Arsizio (VA) n. 03/17 del 11/04/2017 - Informativa Cookies | Advertising | Disclaimer | Note Legali | Tutto il materiale contenuto in MotoriNoLimits (MotoriNoLimits di Barbara Premoli - P.IVA 03397990122) è soggetto alle leggi sul Copyright © | Se non indicato in modo esplicito, tutte le immagini sul sito provengono dai siti stampa di team e Case, che ne concedono la licenza per utilizzo editoriale
Webmaster: Stefano Boeri | Provider: Aruba Spa

Nessun risultato
Vedi tutti i risultati
  • Home
  • Auto
    • News
    • Fotogallery
    • Concept
    • Eventi
    • Road Test
    • International
    • Saloni
      • Salone di Torino/Milano
      • Salone di Francoforte
      • Salone di Ginevra
      • Salone di Parigi
    • House Organ
    • Il Libro della Domenica
  • Motorsport
    • Formula 1
      • Gran Premi
      • Speciale Formula 1 2025
      • Speciale Formula 1 2024 review
      • Speciale Formula 1 2024
      • Speciale Formula 1 2023 review
      • Speciale Formula 1 2023
      • Presentazioni 2023
      • Speciale Formula 1 2022 review
      • Speciale Formula 1 2022
      • Presentazioni F1 2022
      • Speciale Formula 1 2021 review
      • Speciale Formula 1 2021
      • Presentazioni 2021
      • Speciale Formula 1 2020 review
      • Speciale Formula 1 2020
      • Speciale Formula 1 2019 review
      • Speciale Formula 1 2019
      • Presentazioni F1 2019
      • Speciale Formula 1 2018 review
      • Speciale Formula 1 2018
      • Presentazioni F1 2018
      • Speciale Formula 1 2017 review
      • Presentazioni F1 2017
      • Speciale Formula 1 2017
      • Speciale Formula 1 2016 review
      • Speciale Formula 1 2016
      • Presentazioni F1 2016
      • Speciale Formula 1 2015 Review
      • Speciale F1 2015
      • Presentazioni F1 2015
      • Speciale F1 2014 Review
      • Speciale F1 2014
      • Presentazioni 2014
      • Speciale F1 2013
    • Formula E
    • EUROV8 e GTSprint
    • Rally
    • Altri Campionati
    • Sport Moto
    • Radiobox
  • Hi-tech
  • Eco
  • Moto
    • Prodotto
    • Accessori
    • Sport
  • Stili di Vita
    • Eventi
    • Showroom
    • Viaggi
  • Sogno e Realtà
  • Video

Editore | proprietario | direttore responsabile: Barbara Premoli - Email: redazione@motorinolimits.com - P. IVA 03397990122 - Anno XII - © Copyright MotoriNoLimits 2013-2025 - Tutti i diritti riservati
MotoriNoLimits è un periodico telematico di informazione aggiornato quotidianamente su auto, Formula 1, motorsport, moto, turismo, stili di vita e motori in genere - Registrazione Tribunale di Busto Arsizio (VA) n. 03/17 del 11/04/2017 - Informativa Cookies | Advertising | Disclaimer | Note Legali | Tutto il materiale contenuto in MotoriNoLimits (MotoriNoLimits di Barbara Premoli - P.IVA 03397990122) è soggetto alle leggi sul Copyright © | Se non indicato in modo esplicito, tutte le immagini sul sito provengono dai siti stampa di team e Case, che ne concedono la licenza per utilizzo editoriale
Webmaster: Stefano Boeri | Provider: Aruba Spa