Le vetture che prendono parte al WEC, e quindi alla 24 Ore di Le Mans, devono avere le luci sempre accese. Per distinguersi dai prototipi (LMP), le vetture GTE devono avere proiettori gialli. Ma specie in gare come quella sul circuito della Sarthe le luci non sono solo un sistema per segnalare la propria presenza, ma uno strumento fondamentale per i piloti che si trovano a dover guidare nel massimo dell’oscurità. Davide Rigon, pilota della vettura numero 71 di AF Corse, ci parla proprio di questo aspetto in una delle pillole dedicate alla nuova 488 GTE, la vettura che ha fatto il proprio debutto in questa stagione.
Redazione MotoriNoLimits
