Dopo la rottura del pneumatico sulla moto di Scott Redding durante le FP4 del GP d’Argentina, la Michelin ha deciso di non utilizzare quelle posteriori (medium e hard) in gara. Il pneumatico di Redding, una media usata per 7 giri, è ancora in fase di esame da parte dei tecnici, ma nel frattempo 
la Michelin ha deciso di ritirare entrambe le posteriori per motivi di sicurezza e di introdurre una mescola “speciale”. Ogni pilota avrà quattro di questi pneumatici posteriori a disposizione per domenica.
Entrambi i tipi di pneumatici cui apparteneva la gomma di Redding devono essere ritirati perché entrambi della stessa costruzione, il che significa che vi è la possibilità di un guasto simile su questa gomma. La nuova posteriore introdotta da domenica è di una mescola più dura, a discapito dei tempi sul giro. Per aiutare i team e i piloti ad adattarsi a questa situazione, la Direzione Gara ha deciso di aggiungere un ulteriore warm up di 30 minuti per la MotoGP alle 9 del mattino. Dopo questa sessione, il programma continuerà come precedentemente previsto. Per questa nuova procedura tutti i piloti avranno a disposizione una gomma anteriore aggiuntiva.
Redazione MotoriNoLimits
