Si è conclusa la 64° edizione della 12 ore di Sebring, la gara endurance più antica d’America valida come seconda tappa dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Una prova che verrà ricordata per le difficili condizioni meteo – 2 ore e 15 minuti di neutralizzazione di gara per temporali – e per i distacchi estremamente contenuti in tutte le categorie presenti in pista. Lamborghini Squadra Corse ha colto il miglior risultato in classe GTD con la Huracán numero 48 del team Paul Miller Racing, che dopo 229 giri di pista, pari a circa 3200 km percorsi, ha chiuso al 6° posto a so
li 8 secondi dal primo di categoria. L’equipaggio formato da Bryce Miller, Bryan Sellers e Madison Snow ha condotto una prima parte di gara da protagonista, occupando la prima posizione per alcune ore e facendo segnare tempi sul giro fra i migliori della categoria, proprio nei momenti in cui le condizioni del tracciato mettevano a dura prova i piloti e le vetture per le mutevoli condizioni meteo.
Sono invece sfumate le ambizioni di vittoria per il team Change Racing, anch’esso sempre in lotta per le posizioni di vertice con la Huracán GTD numero 16 guidata dal Lamborghini GT3 Junior Driver Corey Lewis, Spencer Pumpelly e Al Carter. Già protagonista nelle sessioni di prova con il miglior tempo di classe GTD, la Huracán del team supportato da Lamborghini Carolinas ha lottato per la prima posizione per alcune fasi della gara finché uno stop and go e una penalità di 4 minuti le hanno fatto perdere posizioni fino all’11° piazza finale.
La seconda vettura schierata da Change Racing, la numero 11 destinata a Townsend Bell, Bill Sweedler e il campione del Lamborghini Blancpain Super Trofeo Nord America Richard Antinucci, ha chiuso la competizione nelle prime ore per un’uscita di pista dovuta alle difficili condizioni del tracciato, in quel momento flagellato da temporali.
Konrad Motorsport ha concluso la 12 Ore di Sebring in 14° posizione con la vettura numero 28 di Konrad-Borcheller-Bruck-Webster, mentre la Huracán numero 27 del debuttante team Dream Racing (Babini-Sbirrazzuoli-Ruberti-Persiani) è stata costretta al ritiro nelle prime fasi di gara.
Giorgio Sanna, Responsabile del Motorsport di Automobili Lamborghini: “Questa 12 ore è stata particolarmente dura per tutti a causa delle condizioni meteo, ma la Huracán GT3 si è dimostrata ancora una volta affidabile, veloce e guidabile in ogni situazione. Dispiace aver perso il podio pur essendo competitivi, ma è stata un’ulteriore esperienza per le nostre squadre clienti.”
Redazione MotoriNoLimits
