Audi porta al debutto un nuovo livello di performance nel segmento dei SUV compatti ad alte prestazioni: nasce così Audi RS Q3 performance, che colpisce per la potenza di 367 CV e una coppia massima di 465 Nm. Il nuovo modello passa da 0 a 100 km/h in appena 4,4 secondi, con una velocità massima di 270 km/h. Rispetto alla RS Q3, per il modello performance Audi ha aumentato ulteriormente la potenza del propulsore 2.5 TFSI. Grazie alla capacità di raffreddamento più elevata del nuovo radiatore principale e a una pompa di alimentazione del 
carburante ottimizzata, gli sviluppatori hanno aggiunto 27 CV al cinque cilindri turbo della RS Q3 performance. La coppia massima di 465 Nm è disponibile tra 1.625 e 5.550 giri. Così il SUV compatto dal carattere sportivo passa da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi, raggiungendo una velocità massima di 270 km/h. I consumi nel ciclo NEDC (combinato) si attestano su 8,6 litri di carburante ogni 100 chilometri, a fronte di emissioni di CO2 pari a 203 g/km.
Anche il cambio a sette rapporti S tronic di serie ha un carattere sportivo. Il conducente può scegliere se lasciare all’unità a doppia frizione il compito di cambiare le marce con tempi d’innesto brevissimi oppure se intervenire manualmente, utilizzando il volante multifunzionale RS con paddle (di serie). Inoltre, nella modalità dynamic del sistema di controllo della dinamica di marcia Audi drive select, ogni procedura di innesto è accompagnata da una doppietta.
La trazione integrale permanente quattro trasferisce sulla strada tutta la potenza del motore grazie a una frizione a lamelle ad azionamento idraulico a comando elettronico. La distribuzione della trazione su assale anteriore e posteriore in funzione del fabbisogno è completamente automatica e, grazie all’interazione con il controllo elettronico della stabilizzazione (ESC), selettiva sulle singole ruote. Il sistema offre, inoltre, una modalità sportiva di nuova concezione.
L’assetto sportivo RS di Audi RS Q3 performance interpreta alla perfezione il dinamismo del potente motore. Rispetto alla Audi Q3, la carrozzeria è stata abbassata di 20 millimetri. A richiesta Audi offre l’assetto sportivo RS plus con regolazione degli ammortizzatori. Le caratteristiche possono essere regolate nelle modalità comfort, auto e dynamic tramite il sistema di controllo della dinamica di marcia Audi drive select.
Gli esterni della RS Q3 performance sono caratterizzati da elementi applicati in look titanio opaco, per esempio la cornice della presa d’aria e il logo quattro al centro, disponibili esclusivamente per il nuovo modello top di gamma. Il look titanio opaco è utilizzato anche per single frame, alette laterali nelle prese d’aria, modanature ai cristalli laterali, alloggiamenti degli specchietti retrovisivi esterni, mancorrenti al tetto, bordo superiore del diffusore e alette dello spoiler al tetto. Audi offre inoltre il nuovo colore carrozzeria blu Ascari metallizzato, un’altra esclusiva dei nuovi modelli RS performance.
Si fanno notare anche i cerchi da 20 pollici a cinque razze doppie a V specifici per le vetture RS. In esclusiva per i modelli RS performance, questi cerchi sono disponibili in color titanio opaco, intonati agli elementi applicati di serie con questo look. Sulla RS Q3 performance le pinze dei freni con logo RS sono verniciate di serie in rosso. A richiesta e senza sovrapprezzo si può anche optare per la variante nera.
L’abitacolo riprende le linee dinamiche del design degli esterni. Gli strumenti di forma circolare vantano quadranti grigi, scale bianche e lancette rosse. A richiesta e senza sovrapprezzo, Audi mette a disposizione i sedili sportivi in colore nero-blu con il pacchetto design RS performance. Altri elementi come il volante sportivo in pelle RS, la leva del cambio, l’appoggiabraccia centrale e i tappetini vantano cuciture in contrasto blu. Gli inserti in carbonio blu twill, in cui un filo blu è intessuto nella fibra di carbonio, completano questa esclusiva combinazione.
Audi RS Q3 performance verrà presentata in anteprima mondiale a marzo in occasione di Ginevra. La prevendita inizierà nel secondo trimestre del 2016.
Redazione MotoriNoLimits
