Il comunicato ufficiale non è ancora arrivato, ma sembra che ormai non ci siano più dubbi sul nuovo amministratore delegato VW: dovrebbe essere Matthias Müller, 
numero uno di Porsche, a sostituire Martin Winterkorn e a prendere le redini della Casa tedesca dopo lo scandalo delle emissioni su milioni di auto diesel in tutto il mondo (Europa inclusa, stando alle ultime notizie).
Sembrano rientrate nel frattempo le accuse alla BMW, e in particolare alla X3 xDrive 20d, innescate da Auto Bild e che hanno causato un crollo del titolo in Borsa. Ma ormai la caccia alle streghe è aperta e fa specie che siano proprio i tedeschi i più accaniti nel difendere la Casa di Wolfsburg, anche attaccando altri brand nazionali. Intanto, gli esperti di finanza stimano che il valore del marchio VW abbia perso 10 miliardi di dollari e che per ricostruire l’immagine e ritrovare la crediilità presso la clientela serviranno almeno 20 anni.
Barbara Premoli
