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Fiat 500X 1.3 Multijet II da 95 CV

di Barbara Premoli
4 Settembre 2015
Tempo di lettura: 2 minuti
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La Fiat 500X continua a far parlare di sé con un’altra importante novità ordinabile presso tutti gli showroom Fiat presenti in Italia: il motore turbodiesel 1.3 Multijet di seconda generazione abbinato al cambio manuale a cinque rapporti e alla trazione anteriore. Disponibile sulle versioni Pop, Pop Star e Lounge, il listino prezzi parte da 18.900 euro per il primo allestimento.

150422_Fiat_500X-Melfi_04La motorizzazione 1.3 Multijet II da 95 CV si rivolge a una clientela più giovane ed eterogenea che ricerca una vettura capace di assicurare sia un vantaggioso rapporto prezzo/dotazioni di serie, sia costi di gestione estremamente contenuti. Quindi l’introduzione del nuovo propulsore consente di accedere al mondo di Fiat 500X a un prezzo ancora più competitivo. In termini di potenza e prezzo, il turbodiesel da 95 CV s’inserisce nel cuore del mercato coprendo la fascia più rilevante all’interno del segmento dei crossover compatti. Si completa così la gamma diesel di Fiat 500X che già vanta il brillante 1.6 Multijet II da 120 CV e il potente 2.0 Multijet da 140 CV, rispondendo a qualunque esigenza in termini di potenza, trazione e trasmissione.  Non ultimo, grazie alla sua cilindrata ridotta, le versioni equipaggiate con il nuovo 1,3 Multijet da 95 CV rispettano i limiti di legge per poter essere acquistate, guidate e amate anche dai neopatentati, che ne apprezzeranno le ottime doti in termini di comfort e prestazioni.

Fiore all’occhiello dell’ingegneria motoristica firmata FCA, la nuova motorizzazione assicura grande autonomia e bassi costi di gestione senza tralasciare comfort e piacere di guida.  Con una potenza di 95 CV, erogata a 3.750 giri/min, consente di raggiungere una velocità massima di 172 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 12,9 secondi. Inoltre, l’adozione di un turbocompressore a geometria variabile permette al propulsore di esprimere una coppia elevata ai bassi regimi: 170 Nm a 1.250 giri/min e una coppia massima di 200 Nm da 1500 giri/min, a ulteriore beneficio di elasticità di marcia e piacevolezza di guida.

Il tutto nel rispetto dell’ambiente – è omologato Euro6 – e con la massima attenzione all’efficienza in termini di consumi ed emissioni: sul ciclo combinato di omologazione, la Fiat 500X 1.3 Multijet II da 95 CV fa registrare 4,1 litri/100 km di carburante e 107 g/km di emissioni di CO2.

Redazione MotoriNoLimits

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