Una sessione di qualifica complicata per la Ferrari a Spa, con Kimi Raikkonen che a pochi minuti dal termine del Q2 si è dovuto fermare a causa di una perdita di pressione dell’olio. In quel momento il pilota era accreditato della nona posizione ma, a causa del guasto, si è qualificato con il 14° tempo. L’altro ferrarista, Sebastian Vettel, ha fatto segnare il 9° tempo (1:48.825), complice un errore all’ultima curva, ma dovrebbe partire 8° per via della penalità inflitta a Romain Grosjean.
Kimi Raikkonen: “Non so cosa sia successo esattamente, all’improvviso ho avuto un calo e ho dovuto fermarmi. E’ presto per dire quale sia stata la causa, per saperne di più dobbiamo aspettare. La macchina si è comportata bene per tutto il weekend e il problema è arrivato al momento sbagliato, avrei potuto ottenere una posizione migliore. Ieri abbiamo sperimentato diverse soluzioni e per oggi credo avessimo fatto le scelte giuste, ma sappiamo di dover migliorare in tutti i settori. La posizione di partenza renderà la mia gara molto difficile, ma spero che gli eventi possano volgere a nostro favore. E’ importante uscire dalla prima curva: anche se non sarà facile superare le vetture motorizzate Mercedes, noi continueremo a lottare e a fare del nostro meglio”.
Sebastian Vettel: “E’ molto semplice: il Q2 è stato molto serrato, come si capisce dai tempi, e noi eravamo terzi. In Q3 avevamo lo stesso passo, ma purtroppo non sono riuscito a migliorare come gli altri, perdendo tempo all’ultima curva, e questo è il motivo per cui non siamo davanti. Non vedo comunque alcuna ragione per allarmarsi. È ovvio che non siamo soddisfatti, ho perso due o forse tre decimi, ma domani dovremmo avere un buon passo e sul rettilineo una velocità in grado di cambiare le cose. La macchina si comporta bene e nel complesso abbiamo un buon pacchetto. Sarà una gara lunga e tutto può succedere: partenza e prima curva saranno molto interessanti. L’arrivo della pioggia inoltre potrebbe rimescolare le carte. Non c’è niente di davvero sbagliato e quindi contiamo di fare progressi”.
Redazione MotoriNoLimits