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Home Auto Alfa Romeo

FCA protagonista di “Milano AutoClassica”

di Barbara Premoli
18 Marzo 2015
Tempo di lettura: 4 minuti
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Al via la rassegna “Milano AutoClassica” che, dal 20 al 22 marzo, accoglierà appassionati, esperti, addetti ai lavori (e non solo) e pubblico trasversale, tutti affascinati da un settore in continua  espansione che aggiunge valore alle auto moderne, in particolare per tutti quei marchi che hanno alle spalle una profonda tradizione storica. All’evento partecipano i marchi Alfa Romeo, Fiat, Abarth, Jeep e Lancia, che hanno scritto alcune delle pagine più belle dell’automobilismo mondiale: un patrimonio fatto di vetture, uomini, vittorie sportive, design e innovazioni tecniche. Giunta alla quarta edizione, quest’anno la manifestazione propone un calendario ancora più ricco di novità con eventi speciali, nuove aree per i test drive, uno spazio dedicato alla vendita da parte dei privati e numerosi appuntamenti per vivere appieno l’esperienza dell’auto classica e sportiva.

Alfa Romeo
Per accogliere un pubblico di appassionati ed esperti, Alfa Romeo è presente con un’area espositiva di forte impatto visivo capace di esaltare la più autentica passione per l’automobilismo, di ieri e di oggi. In particolare, i visitatori possono ammirare da vicino due vetture appartenenti al Museo Storico Alfa Romeo – 1300 Sprint (1964, ultima serie della Giulietta Sprint) e 33 TT 12 (1975) – che formano la cornice ideale per l’attuale Giulietta Sprint, all’insegna di quel fil rouge che lega da oltre un secolo le automobili del Biscione.

Fiat
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Sullo stand Fiat saranno esposte una Nuova 500 (1957) e la sua erede lanciata proprio in questi giorni: la 500 Vintage ’57, la serie speciale dedicata al mitico “Cinquino” che ha contribuito a motorizzare un Paese in rapida evoluzione, diventando un’automobile di culto.

Abarth
Lo stand dello Scorpione propone due esemplari a conferma della continua ricerca del “meccanicamente perfetto” tipico di tutte le vetture di Abarth: è questa l’essenza di un brand capace di rinnovarsi continuamente, accettando e vincendo sfide spesso ritenute impossibili. Sulla passerella milanese sfilano un esemplare storico della 595 SS, presentata al grande pubblico nel 1964, e una nuovissima Abarth 595 “Competizione” equipaggiata con l’inedito 1.4 T-Jet potenziato a 180 CV.

Jeep
Sullo stand Jeep il pubblico può ammirare un esemplare di Willys-Overland – l’antesignano del primo esemplare 4×4 Jeep a uso civile denominato CJ-2A –  accanto alle nuove Jeep Renegade e Jeep Wrangler “X Edition”, a testimonianza della continuità che lega le vetture del passato e quelle di attuale produzione del Marchio.

Lancia
150224_Lancia_Ypsilon_01a
“Milano AutoClassica” è anche l’occasione ideale per ammirare due vetture Lancia – nuova serie speciale Ypsilon “30th Anniversary” e la vettura storica cui questo modello è ispirato, la Ardea (1940)- a dimostrazione dell’esclusività del marchio declinata anche nella categoria di automobili di dimensioni contenute.

Area esterna dedicata a test drive e giri in pista
Presso il Classic Circuit Arena, la pista esterna omologata e unica nel suo genere, sarà possibile vivere momenti esaltanti a bordo delle vetture Alfa Romeo, in particolare dell’icona moderna del marchio: la pluripremiata Alfa Romeo 4C Coupé che dà il meglio di sé proprio in pista, dove velocità, spazi di frenata ridotti e accelerazioni trasversali son150223_AR_4C-Spider_06o fondamentali per ottenere tempi sul giro di prim’ordine: da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi netti, 258 km/h di velocità massima, punte di decelerazioni nell’ordine di 1,25 g e punte di accelerazione laterale superiori a 1,1 g. Tutto questo si ottiene con una distribuzione ottimale dei pesi – il 40% sull’asse anteriore, il 60% su quello posteriore – e un peso totale a secco di soli 895 kg – costituiti per la maggior parte da fibra di carbonio, alluminio, acciaio e SMC – oltre ad uno straordinario rapporto peso/potenza inferiore ai 4 kg/CV.

141202_Abarth_695-biposto_55Adrenalina pura anche a bordo della Abarth 695 Biposto, la “più piccola delle supercar”, che propone su una vettura stradale le emozioni e la tecnologia di una vera auto da competizione. Lo dimostrano: motore 1.4 T-jet da 190 CV (il più potente mai installato su una vettura Abarth stradale, con una potenza specifica di 139 CV/litro (un record assoluto per questa categoria di motori), soli 997 kg di peso, un rapporto peso potenza di 5.2 kg/CV (il migliore della sua categoria) e accelerazione da 0-100 km/h in soli 5.9”, un’agilità da primato grazie anche alle carreggiate allargate e al corpo vettura compatto.

Renegade_Limited_34Infine, il pubblico potrà provare sia la Jeep Renegade, “Novità dell’Anno 2015” per i lettori di Quattroruote e prima vettura Jeep a conquistare l’ambito titolo, sia la 500X, il nuovo crossover Fiat che esplora un’inedita dimensione dell’essere 500 dove stile, sostanza e made in Italy caratterizzano un’auto confortevole, prestazionale e sempre connessa con il mondo.

Redazione MotoriNoLimits

 

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Tags: FCAmilano autoclassica
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