E’ stata una strategia coraggiosa quella di portarsi a nord della flotta, e sembra che Team SCA e Team Brunel comincino a intascare i frutti della loro scelta. Nelle ultime ore hanno guadagnato costantemente sugli avversari, riducendo di oltre 100 miglia il distacco, ma soprattutto, hanno avuto vento più fresco e si sono posizionati meglio per i giorni a venire.
48 ore e la strategia”nordista” dell’equipaggio femminile e degli olandesi, si sta dimostrando non solo astuta ma anche lungimirante. Il gruppo dei “sudisti” composto da Abu Dhabi Ocean Racing, seguito a un’incollatura da MAPFRE, dai giovani di Team Alvimedica con l’italiano Alberto Bolzan e dai franco/cinesi di Dongfeng Race Team, invece, ha deciso di rimanere compatto, forse anche per considerazioni di classifica. Di certo, e a sentire le dichiarazioni da bordo di oggi, il quartetto cambierebbe volentieri di posto con Team Brunel e Team SCA, che hanno sempre avuto vento fresco e hanno recuperato un centinaio delle miglia di distacco.
La rotta che hanno scelto i fuggitivi, li porta a coprire circa 300 miglia in più, ma grazie all’aria migliore potrebbe catapultarli in testa al gruppo. Vero è che mancano ancora meno di 4.600 miglia all’arrivo ad Auckland, ma altrettanto importante è il fatto che fra circa una settimana la flotta convergerà nuovamente nell’area delle calme equatoriali del Pacifico settentrionale, uno dei punti chiave della quarta tappa.
Sembra che sia proprio questo l’elemento alla base dell’opzione presa dagli equipaggi guidati dalla britannica Sam Davies e dall’esperto olandese Bouwe Bekking. Per l’equipaggio completamente femminile di Team SCA, in modo particolare, i prossimi 
giorni saranno fra i più importanti dall’inizio del giro del mondo a vela, partito lo scorso ottobre da Alicante. Per le tre tappe precedenti, infatti, le veliste sulla barca magenta sono state quasi sempre costrette a rincorrere gli avversari, in molti casi con maggiore esperienza, e questa potrebbe essere un’occasione d’oro per loro per lasciare il segno in una tappa oceanica. Ma dovranno essere pazienti, perché non sarà prima di una settimana che potranno constatare se la loro puntata sia stata vincente.
Alcuni dei concorrenti, tuttavia, hanno accettato il fatto che per una volta è arrivato il loro turno di inseguire la 
barca con equipaggio femminile per buona parte della navigazione in Pacifico. Come ha ben spiegato Sam Greenfield, l’Onboard Reporter di Dongfeng Race Team nel suo blog quotidiano con un messaggio a Team SCA: “Prendete i soldi e correte veloci. Se non potremo essere noi a vincere questa tappa, e devo dire che ci sono cinque francesi, due cinesi e uno svedese molto alto che faranno di tutto per portarvi via la vittoria, speriamo proprio che siate voi.”
L’avanzamento dei sei team può essere seguito con lo strumento del tracker, la cartografica elettronica, aggiornata ogni tre ore: http://www.volvooceanrace.com/
