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Home Auto

Volvo: una tecnologia innovativa per i ciclisti

di Barbara Premoli
22 Dicembre 2014
Tempo di lettura: 4 minuti
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Nell’ambito di un’iniziativa rivoluzionaria nel settore automobilistico, Volvo Cars, in collaborazione con POC – il noto produttore svedese di attrezzature sportive protettive – e con Ericsson, presenterà in anteprima assoluta all’International CES di Las Vegas in programma a gennaio 2015 un’innovativa tecnologia di sicurezza in grado di mettere in comunicazione gli automobilisti e i ciclisti.
155738_World_first_technology_by_Volvo_and_POC_connects_cycle_helmets_with_carsLa tecnologia consiste in un dispositivo in grado di stabilire una comunicazione bidirezionale fra auto e ciclista e di emettere avvisi di prossimità ai conducenti di una Volvo e ai ciclisti, evitando così gli incidenti. Nessuna casa costruttrice aveva mai adottato misure concrete per iniziare ad affrontare il problema utilizzando la tecnologia Connected Safety – fino ad ora. L’aumento globale dell’utilizzo della bicicletta non accenna ad arrestarsi dato che sono sempre di più i pendolari che imparano ad apprezzare questo mezzo di locomozione. Ciò ha determinato un incremento degli incidenti gravi in cui sono coinvolti ciclisti, un fenomeno che secondo Volvo Cars e POC è inaccettabile e la cui soluzione necessita di uno sforzo innovativo e concertato. Il sistema City Safety di Volvo Cars, una tecnologia in grado di rilevare le collisioni potenziali, segnalare il pericolo e attivare la frenata automatica per evitare l’impatto con i ciclisti, è stato il primo tentativo del settore di affrontare seriamente il problema della sicurezza di chi va in bicicletta. Questo impegno ha aperto la strada allo sviluppo di un’innovativa tecnologia per il casco di protezione che verrà presentata alla manifestazione International CES 2015.
155740_World_first_technology_by_Volvo_and_POC_connects_cycle_helmets_with_carsUtilizzando una popolare app per smartphone dedicata a chi va in bicicletta, come Strava, la posizione del ciclista può essere condivisa con l’automobile – e viceversa – tramite il cloud Volvo. Se viene calcolata la possibilità di una collisione imminente, entrambi gli utenti della strada verranno avvertiti, così da essere messi in condizione di compiere le azioni necessarie per evitare un potenziale incidente. Il conducente di una Volvo verrà avvisato della presenza di un ciclista nei pressi dell’auto tramite un segnale visualizzato sul display ad altezza occhi – persino se il ciclista si trova in un punto cieco, ad esempio dietro una curva o dietro un altro veicolo, o se è scarsamente visibile, quando è buio. Il ciclista verrà a sua volta avvisato per mezzo dell’accensione di una spia  luminosa montata sul casco.
Questo prototipo innovativo è il risultato di una collaborazione interamente svedese fra Volvo Cars, POC, l’azienda leader nella produzione di attrezzature di protezione per ciclisti e per atleti che praticano i gravity sport, e Ericsson, leader mondiale nell’ambito delle tecnologie e dei servizi di comunicazione. L’innovativo dispositivo di sicurezza basato sul cloud ha interessanti opportunità di sviluppo e sostanzialmente contribuirà a salvare vite umane in tutti i diversi gruppi di utenti della strada privi di protezioni.
https://motorinolimits.com/wp-content/uploads/2014/12/155742_World_first_technology_by_Volvo_and_POC_connects_cycle_helmets_with_cars.mp4
Statistiche sui ciclisti:
  • Nel 2013 sono stati venduti 132,3 milioni di biciclette nel mondo (fonte: NPD Group 2013)
  • Il governo di Pechino auspica che 1/4 della popolazioni arrivi ad utilizzare la bicicletta per recarsi al lavoro nel 2015 (fonte: The Guardian, novembre 2013).
  • Soltanto nella città svedese di Goteborg, il numero di ciclisti è aumentato del 30% nel 2013 (fonte: Göteborgs Posten, novembre 2014).
  • 4.533 ciclisti sono rimasti feriti a Berlino solo nel 2012 (fonte: The Guardian, novembre 2013).
  • Il 55% degli incidenti mortali per i ciclisti nei 23 stati membri della UE si verifica nelle aree urbane (fonte: Database CARE, Commissione Europea 2012). Negli Stati Uniti, il 69% di tutti gli incidenti mortali che hanno coinvolto ciclisti nel 2012 si è verificato in aree urbane (fonte: dati sulla sicurezza del traffico forniti dalla National Highway Traffic Safety Administration – aprile 2014).
  • Negli Stati Uniti, 726 ciclisti sono rimasti uccisi nel 2012 – con un incremento del 6,5% rispetto al 2011 – e 49.000 sono rimasti feriti – +2.1% rispetto al 2011 (fonte: dati sulla sicurezza del traffico forniti dalla NHTSA- novembre 2013).
  • Nel 2013, le ferite gravi riportate dai ciclisti sulle strade del Regno Unito hanno subito un incremento del 31% rispetto al 2009 (fonte: Ministero dei Trasporti, Infortuni per Incidente Stradale Riportati in Gran Bretagna: Rapporto Annuale del 2013).
  • Il costo totale degli infortuni e delle morti di ciclisti è di oltre 4 miliardi di dollari negli Stati Uniti (fonte: National Safety Council 2012).
  • In Germania, Olanda e Polonia, oltre l’85% degli incidenti mortali per i ciclisti verificatisi in un punto di raccordo stradale è avvenuto in prossimità di incroci (fonte: Database CARE, Commissione Europea 2012).
  • In alcuni Paesi, i pedoni e i ciclisti rappresentano più del 75% delle vittime della strada (fonte: OMS, Fact Sheet # 358, marzo 2013)
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