Nel comunicato post-gara di Abu Dhabi colpiscono tante cose. Ma andiamo a leggere il comunicato. Col doppio arrivo a punti di Abu Dhabi la McLaren si è assicurata il 5° posto nel Costruttori, con Jenson Button 8° e un totale di 126 punti e Kevin Magnussen 11° nella stagione del debutto con 55 punti. E passiamo alle dichiarazioni.
Jenson Button: “Since it’s the last race of the season, I’d like to say a huge ‘thanks’ to Tom [Stallard] and Bernie [Collins], my two race engineers, who’ve done a fantastic job this year, as have all my mechanics. The whole team has been so supportive, which is lovely. It’s been a good day for me, but a much better day for my old team buddy Lewis [Hamilton]. Winning two world titles is an absolutely amazing achievement. Congratulations to him – he deserves it. I’m sure tonight will be fun – I’ll celebrate a good end to the year with my family”.
Solo la fine del Campionato o della carriera in F1? Il dubbio è sempre più certezza e stride, se così fosse, anche sulla base dei meri numeri: tenere un giovane al debutto e lasciare andare un Campione, un esperto, che conosce la McLaren come le sue tasche e ha chiuso, con una monoposto impossibile che ha recuperato qualcosa nell’ultimo stint di stagione, con oltre il doppio di punti?
Ma veniamo a Eric Bouiller, il Racing director: “Jenson drove a strong race, securing a fine fifth place by the finish, having managed his tyre wear consummately all afternoon despite enjoying a spirited dice with Fernando [Alonso] at around half-distance. On a different strategy, having sustained a degree of car damage during first-lap contact with Adrian, Kevin kicked off his race with a long stint on the Prime, during which he also battled Fernando, holding him off capably for many laps. So, at the end of a long and arduous season, we immediately turn our attention to the future. But, before doing so, I want to say one more thing about the present, and even touch briefly on the past.
Today we raced for the last time with Mercedes-Benz engines, and I want to congratulate that venerable company on its dual triumphs this season – constructors’ world championship and drivers’ world championship – and to thank our old friends at Stuttgart and Brixworth for the past 20 seasons, during which McLaren and Mercedes-Benz enjoyed so much success together.
Last but not least, on behalf of all at McLaren, I want to say ‘bravo’ to Lewis, who began his Formula 1 career at McLaren and whom so many at Woking still regard with such affection. On Tuesday and Wednesday, here in Abu Dhabi, we’ll be testing our hybrid McLaren-Honda MP4-29H/1X1 for the first time, following our filming day with the car at Silverstone last week. It’s an exciting time for both McLaren and Honda, and for all who sail and will sail in the good ship McLaren-Honda. Ahead of us are many weeks of hard graft, but you may be well sure we’re up for the task”.
Nessun riferimento, ovviamente, alla line-up 2015. E onestamente non si capisce questo non voler comunicare ufficialmente con chi correrà Fernando Alonso (perché tanto è cosa nota, anche se non detta…): la scelta tra Button e Magnussen sarà dettata dallo spagnolo? Meglio un giovane di un collega esperto che qualche problema potrebbe crearglielo se per caso gli arrivasse davanti (e Jenson con la macchina giusta può farlo…)?
Ci colpisce questa fretta di chiudere il capitolo Mercedes dopo 20 anni e di aprire
subito quello Honda. Anzi, addirittura anzitempo, visto che la mail col comunicato stampa post-qualifiche arrivava dall’indirizzo consueto McLaren Mercedes, quella del dopo-gara da quello McLaren Honda… Insomma, tutti a guardare al futuro, in uno stile che non è certo quello del Ron Dennis che conosciamo. E guardare avanti ci sta, ma chiudendo prima col passato, e magari ringraziando ad hoc, visto che stiamo parlando del partner motore che ha dato tanti successi al team in 20 anni.
E, per quanto riguarda Jenson (che, ricordiamo, ha 34 anni, non è una mummia incartapecorita…), ecco cos’ha dichiarato a proposito del suo 2015: “I have spoken with Mark [Webber] and some other drivers from WEC. Who knows what will happen. I can’t say that I have a great desire to be there, but my interest is growing. Next year there will be four LMP1 manufacturers and everything looks very exciting. I’m not a fool. I want to race next year and so if I’m not in formula one, it (WEC) is a strong series”.
E alla domanda se questo ritardo della McLaren lo preoccupi ha detto: “Probably I’m worrying less than some of the fans! I have received so many messages of support. Some of them are very angry, but for me it’s different — I’m relaxed. Formula one is a great job but there are other things in life. I want to enjoy this weekend and then see what happens”.
Ultima cosa: fine anno, tutti i team fanno la foto di gruppo, giusto? Ebbene, sul sito stampa del team questa è l’unica immagine celebrativa di fine stagione. Qualcuno dirà che forse la pubblicheranno più avanti, che c’è stato un problema tecnico, ecc ecc… Questi sono i fatti e la cosa non è né carina né elegante. Finito lo stile McLaren? Speriamo di no…
Barbara Premoli
