4-6 luglio 2014 – Silverstone Circuit, 5,891 km, 52 giri, 306,198 km – Giro record: 1:33.401 (Mark Webber, Red Bull Racing, 2013) – limite di velocità nella pitlane: 80 km/h in prova, qualifica e gara. Orari in TV: qualifiche sabato 5 ore 14.00 (diretta Sky canale 206, differita RAI 2 ore 18.00), gara domenica 6 ore 14.00 (diretta Sky canale 206, differita RAI 2 ore 21).
Il nono round del Campionato del Mondo di F1 2014 non è una gran trasferta per la maggior parte dei team, visto che in pratica giocano in casa, a Silverstone. Una sfida diversa rispetto ai circuiti su cui finora si è corso, con cambi di direzione high speed che metteranno a dura prova il carico ridotto imposto quest’anno. Ma la moderna Silverstone è più delle sue curve veloci. Il layout Arena, introdotto nel 2010, ha modificato la natura del tracciato. I piloti hanno faticato un po’ ad apprezzare questi cambiamenti, ma oggi il settore interno si è conquistato molti fans, con la varietà di traiettorie tra le curve 3 e 4 che creano più opportunità di sorpasso verso la prima zona di DRS sul Wellington Straight.
Dopo tre gare consecutive con soft e supersoft, per questo weekend la Pirelli punta sull’altra estremità della gamma, con hard e medium, dato che la sequenza di curve da media e alta velocità scarica un enorme carico di energia sulle gomme. Curve caratteristiche anche per il fatto che non sono particolarmente severe sui freni. I piloti frenano solo nell’8% del lungo giro, per cui recuperare la massima quantità di energia consentita dall’MGU-K sarà difficile, come accadeva col KERS.
La Mercedes ha messo una bella distanza tra sé e gli inseguitori nel Costruttori, ma è battaglia tra Lewis Hamilton e Nico Rosberg. Il tedesco è in testa con 29 punti sul compagno di squadra ma, con 11 GP ancora da disputare, Hamilton è tutt’altro che fuori dai giochi. L’inglese vanta 4 vittorie contro le 3 di Nico e ha avuto la sfortuna di subire entrambi i cedimenti meccanici che hanno colpito la Mercedes in questa stagione. E sulla sua gara di casa, Lewis avrà una motivazione in più per tentare di chiudere il gap…
Curiosità
► Il GP di Gran Bretagna, con quello d’Italia, è una delle due gare sempre presenti dall’inizio del Campionato del Mondo di F1, nel 1950.
► Tre i circuiti dove si è svolto il GP. Silverstone ha condiviso le prime gare con Aintree, dove si è corso nel 1955, ’57, ’59 e 1961-2. Aintree fu sostituita da Brands Hatch, dove si corse tra il 1964-1986. Silverstone ha ospitato tutte le altre gare.
► Quella di quest’anno sarà la 48° edizione del GP a Silverstone. Ma il circuito celebra la 50° gara, avendo ospitato i GP pre-Campionato nel 1948 e 1949, entrambi vinti dalla Maserati, con i piloti Luigi Villoresi e Baron Emmanuel ‘Toulo’ de Graffenried. Giuseppe ‘Nino’ Farina vinse il primo GP, nel 1950. Prima di Silverstone, un GP di Gran Bretagna si svolse al circuito di Brooklands nel 1926 e 1927.
► Silverstone è situata in una zona detta ‘Motorsport Valley’. Otto degli 11 team hanno sede entro 125 km dalla pista. In ordine di distanza McLaren (125km), Williams (65km), Caterham (59km), Lotus (40km), Red Bull (33km), Marussia (24km) e Mercedes (13km), con la Force India a poche centinaia di metri dai cancelli del circuito. La Mercedes High Performance Powertrains è a 33km dall’impianto e la galleria del vento della Toro Rosso a 23km.
► La Mercedes sta dominando la stagione con 7 vittorie e 7 pole su 8 gare finora disputate. Ma in passato i suoi piloti non sono stati dominanti a Silverstone. Su 8 GP, Nico Rosberg è stato battuto 5 volte dai suoi compagni di squadra, Lewis Hamilton 3 volte su 7. Nel 2013 la Mercedes fece la pole, con Hamilton in pole – ma Rosberg vinse il GP dopo una foratura del compagno di squadra.
► Jim Clark (1962, ’63, ’64, ’65, ’67) e Alain Prost (1983, ’85, ’89, ’90, ’93) sono i piloti di maggior successo nel GP di Gran Bretagna, con 5 vittorie a testa. A quota 4 il commissario di questo weekend, Nigel Mansell, che vinse nel 1986, ’87, ’91 e ’92. Ma sono 5 i successi di Mansell nella gara di casa, dato che trionfò anche nel GP d’Europa 1985 a Brands Hatch, l’anno prima di vincere il GP di Gran Bretagna sullo stesso circuito. Mansell è uno dei due piloti ad aver vinto GP con diversa denominazione sullo stesso circuito (Nelson Piquet vinse il GP d’Italia 1980 e il GP di San Marino 1981 a Imola).
► L’Austria ha visto la sesta doppietta Mercedes su 8 gare finora disputate. Il record spetta alla McLaren, con 10, stabilito nel 1988 da Alain Prost e Ayrton Senna.
► Due le zone di DRS a Silverstone. Il detection point della prima è 25m prima della curva 3, con l’activation point 30m dopo la curva 5. Il secondo detection point è alla curva 11, con l’activation point 55m dopo la curva 14.
Per gli amanti delle statistiche, i dati sui freni offerti da Brembo (con video del punto di frenata più severo), tutti i numeri del circuito forniti dal Mercedes AMG F1 Team e un giro di pista al simulatore con Lewis Hamilton. Buona visione e buon GP!
Barbara Premoli
09_Brembo ID Card_Gran Premio di Gran Bretagna di Formula Uno_it
2014.British.GP.Stat.Sheet
