Ieri, 6 maggio, nel quartier generale Chrysler, a Detroit, Sergio Marchionne, AD di FCA, ha parlato del futuro del Gruppo di fronte agli analisti finanziari. Riassumiamo le previsioni brand per brand.
Fiat Chrysler Automobiles. Entro il 2018 aumento della produzione ad almeno 6 milioni di vetture l’anno (contro le 4,2 attuali), per avvicinarsi a Toyota, Volkswagen, General Motors e Renault-Nissan. Fondamentali saranno gli investimenti, il consolidamento sui mercati e l’espansione in quelli emergenti – Cina, India, Brasile e Russia.
Fiat. Confermato l’arrivo della crossover 500X  e di un nuovo modello speciale, versione moderna della Fiat 124. Confermata l’uscita di uno small pick-up per il mercato latino-americano. La nuova Panda uscirà nel 2018. Fiat produrrà una nuova media, erede della Bravo, una nuova generazione di Punto e una compatta che affiancherà la Panda.
Jeep. Obiettivo:1,9 milioni di vetture prodotte entro il 2018 (contro le attuali 732mila). Entro il 2019 arriverà il nuovo Grand Wagooner. Entro fine 2014 arriverà la nuova Renegade, nel 2016 Patriot e Compass, nel 2017 una nuova generazione di Wrangler.
Alfa Romeo. L’obiettivo entro il 2018 è passare dai 74mila esemplari venduti nel 2013 a 400mila per il 2016. Il Gruppo FCA investirà 7 miliardi di dollari nel rilancio del brand. La gamma attuale comprende 4C, Mito e Giulietta. Previsti 8 nuovi modelli, progettati e costruiti in Italia – dalle compatte a un’ammiraglia, una sportiva top e due Utility Vehicle (crossover) e motori 4 e a 6 cilindri con potenze dai 100 ai 500 CV. Smentite le voci sulla cessione del marchio.
Maserati. Dal 2009 la Casa ha triplicato le vendite. Entro il 2018 arriverà il primo SUV Maserati, il Levante. Nella nuova gamma Ghibli, Quattroporte, Levante, Alfieri coupé e spider, GranTurismo e GranCabrio, con motori da un V6 da 410 CV al V8 da 530, più i diesel. Obiettivi: 75mila esemplari all’anno entro il 2018.
Ferrari. Produzione mantenuta entro le 7mila unità per salvaguardare qualità e valore delle vetture di Maranello. Un nuovo modello all’anno fino al 2018.
Dodge. Nel 2018 in arrivo le nuove Chrager e Challenger.
Chrysler. Nel 2016 l’arrivo del primo mini-van ibrido plug-in, mentre con la nuova berlina compatta Chrysler 100 si lancerà l’attacco a Toyota Corolla e Ford Focus. Previsti anche due crossover, uno medio e uno grande.
Manca qualcosa? Sì. Silenzio sul fronte Lancia.
Barbara Premoli
