La Commissione Europea ha premiato l’innovativo incapsulamento del vano motore “ECO Thermo Cover” di Mercedes-Benz S 300 BlueTEC HYBRID come Eco-innovazione. L’istituzione comunitaria conferma così la validità della Real Life Efficiency, strategia adottata da Mercedes-Benz e volta a garantire consumi ridotti nell’impiego quotidiano senza compromessi in termini di comfort e piacere di guida.
Gli ingegneri della Stella sono riusciti ad applicare a un’auto ciò a cui mirano i costruttori edili più sensibili alle problematiche ambientali nella realizzazione dei loro immobili: il risparmio energetico tramite isolamento.
L’idea è tanto semplice quanto efficace: grazie alle paratie divisorie isolanti nel vano motore e all’apertura a feritoie del radiatore, chiusa a vettura ferma, il calore all’interno di S 300 BlueTEC HYBRID resta esattamente dove dovrebbe, ovvero nel vano motore. Il mantenimento del calore è garantito anche in caso di mancato utilizzo per un periodo di tempo piuttosto lungo. Al successivo avviamento, le temperature più elevate consentono di ridurre l’attrito nel motore, minimizzare le perdite di potenza in caso di partenze a freddo e ridurre le emissioni di CO2. Test condotti da Mercedes-Benz hanno evidenziato un risparmio medio annuale sui consumi pari a 1,5 litri per ogni rifornimento completo.
Barbara Premoli
