Kia Motors anticipa il futuro dei propri modelli presentando un cambio completamente nuovo del tipo a doppia frizione con 7 rapporti. Questa soluzione, che rappresenta un’innovazione assoluta nelle vetture Kia, permetterà di migliorare le prestazioni e il piacere di guida, garantendo contemporaneamente la migliore efficienza e contenimento dei consumi di carburante.
Questo tipo di trasmissione comporterà un importante passo avanti nei confronti dei cambi automatici a sei rapporti attualmente disponibili a richiesta su numerosi modelli Kia e grazie al sistema DCT (a doppia frizione) combinerà i vantaggi di comfort degli automatici con l’efficienza dei manuali, ma con tempi di cambiata molto più rapidi di entrambi.
Nel corso dei test di sviluppo i tecnici si erano posti l’obiettivo di ridurre i consumi del 7% e i tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h del 5% rispetto ai cambi attualmente in produzione.
L’altro scrupolo nella messa a punto del nuovi DCT ha riguardato il contenimento della rumorosità e delle vibrazioni che è stato ottenuto grazie anche all’adozione di uno smorzatore esterno.
Il nuovo cambio DCT utilizza due frizioni a secco comandate da attuatori elettrici e i rapporti, distribuiti sui due alberi secondari, possono essere selezionati individualmente a seconda delle condizioni di marcia e dei comandi del pilota. Il vantaggio principale consiste nella rapidità dei cambi marcia che avvengono praticamente senza interruzione della coppia trasmessa alle ruote; la disponibilità di 7 rapporti permette poi di mantenere il motore nelle condizioni di maggiore efficienza, quindi di avere migliori prestazioni e consumi inferiori rispetto ad analoghi sistemi a 6 rapporti. La nuova trasmissione a 7 marce sarà disponibile sui modelli Kia in produzione dal 2015.
Barbara Premoli
