È sicuramente una delle protagoniste del Salone 2014, anche perché è una delle poche “novità vere”: la nuova Renegade 2015 amplia la gamma Jeep a livello globale e porta ufficialmente il brand americano noto in tutto il mondo per il suo stile ispirato ai valori di libertà ed avventura nel crescente segmento dei Small SUV. Renegade offre capacità off-road di riferimento nella categoria, la libertà e il comfort della guida open air, il primo cambio automatico a 9 rapporti del segmento per garantire migliori prestazioni su strada e fuoristrada, motori efficienti nei consumi, un’ampia dotazione per la sicurezza e avanzati contenuti tecnologici. Il risultato: una vera Jeep, realizzata per conquistare una clientela giovane sempre alla ricerca di avventura.
“La nuova Jeep Renegade 2015 amplia la gamma di modelli Jeep ed entra nel crescente segmento dei Small SUV per fissare nuovi standard in termini di efficienza e prestazioni di guida, assicurando allo stesso tempo le capacità off-road del marchio“, ha detto nel corso della conferenza stampa Mike Manley, President e CEO – Jeep Brand, Chrysler Group LLC. “Renegade è sinonimo di design, ingegno e innovazione americana e segna l’ingresso del brand Jeep nel segmento dei Small SUV in più di 100 mercati in tutto il mondo“.
Partendo dalla tecnologia 4×4 equipaggiata sulla nuova Jeep Cherokee, Jeep Renegade 2015 offre due avanzati sistemi di trazione che garantiscono prestazioni off-road di riferimento nella categoria, entrambi in grado di trasferire il 100% della coppia su una singola ruota, garantendo la massima aderenza.
- Jeep Active Drive – sistema di trazione integrale
- Jeep Active Drive Low – sistema di trazione integrale con rapporto finale di riduzione di 20:1 – una esclusiva nel segmento
A conferma di come l’innovazione sia sempre alla base dello sviluppo di ogni nuovo modello Jeep, la Renegade è il primo Small SUV a essere dotato del dispositivo di disconnessione dell’asse posteriore e dell’unità di trasmissione della potenza (PTU). Ciò consente di ridurre ulteriormente i consumi dei modelli 4×4. Il sistema entra in funzione quando si rende necessaria la modalità a quattro ruote motrici. I sistemi Jeep Active Drive e Active Drive Low sono abbinati al sistema di gestione della trazione Jeep Selec-Terrain che dispone di quattro modalità (Auto, Snow, Sand e Mud, che diventano cinque con l’aggiunta della modalità Rock specifica del modello Trailhawk) per garantire prestazioni off-road di riferimento su qualsiasi superficie e in qualsiasi condizione meteorologica.
Per i clienti che pretendono performance in fuoristrada di livello superiore, la versione Trailhawk offre capacità 4×4 Trail Rated di riferimento nella categoria grazie a:
- Sistema di trazione integrale Jeep Active Drive Low di serie (con rapporto finale di riduzione di 20:1)
- Sistema Selec-Terrain con l’esclusiva modalità Rock
- 20 mm in più di altezza da terra
- Piastre di protezione e ganci di traino anteriori e posteriori di colore rosso
- Esclusivi paraurti che permettono di ottenere un angolo di attacco di 30,5 gradi, un angolo di dosso di 25,7 gradi e un angolo di uscita di 34,3 gradi
- Fino a 205 mm di articolazione delle ruote
- Sistema Hill-descent Control
- Capacità di guado pari a 480 mm
- Capacità di traino fino a 1.500 kg sui modelli equipaggiati con motore diesel MultiJet II e fino a 907 kg su quelli con motore Tigershark da 2,4 litri, e pacchetto per il traino a richiesta
Fin dall’inizio, i designer Jeep sapevano che la Renegade doveva offrire prestazioni off-road best in class nella categoria e proporzioni adatte alla guida in città e in grado di trasferire lo stile deciso, versatile e funzionale del brand. Avevano inoltre il compito di realizzare un modello completamente nuovo che doveva rappresentare il design e l’ingegno americani: un modello che avrebbe segnato l’ingresso del marchio nel segmento dei Small SUV in più di 100 mercati nel mondo. Infine, Jeep Renegade doveva offrire la libertà della guida open air che contraddistingueva i modelli Jeep Willys MB del 1941. Il risultato è la nuova Renegade 2015, una vettura realizzata partendo dal carattere robusto, dalle linee decise e dalle proporzioni aggressive di Jeep Wrangler: caratteristiche che le assicurano angoli di attacco e di uscita di riferimento nella categoria oltre a prestazioni best in class. Inoltre, le due configurazioni di tetto apribile My Sky, disponibili a richiesta, offrono tutto il divertimento e la libertà della guida open-air anche grazie alla possibilità di riporre facilmente i pannelli all’interno della vettura.
Gli interni della nuova Jeep Renegade presentano un aspetto robusto e vivace, in linea con il leggendario heritage del marchio Jeep. Sono contraddistinti dalla cura e dall’attenzione al dettaglio, da innovative combinazioni di colori, dall’uso di materiali di pregio, da contenuti tecnologici di ultima generazione e da pratici vani portaoggetti che si ispirano alle esigenze di chi ha uno stile di vita attivo e predilige gli sport estremi. E si distinguono per il particolare linguaggio stilistico che i designer Jeep hanno denominato “Tek-Tonic”, che combina forme morbide e piacevoli al tatto con dettagli robusti e funzionali. Alle superfici principali, come ad esempio quella del quadro strumenti integrato rivestito con materiali morbidi, si sovrappongono elementi funzionali dal design audace, come la maniglia di sostegno del passeggero. Indispensabile nella guida off-road, questa maniglia è stata presa in prestito dalla leggendaria Jeep Wrangler. Gli esclusivi fissaggi delle mascherine protettive, le finiture anodizzate, i colori suggestivi si ispirano alle attrezzature utilizzate negli sport estremi. Il familiare motivo a “X” che caratterizza il tetto e le luci posteriori completa il look Tek-Tonic degli interni della Renegade. Per facilitare il trasporto di attrezzatura sportiva, la Renegade è stata equipaggiata con un piano di carico amovibile, reversibile e regolabile in altezza. Inoltre il sedile del passeggero anteriore può essere reclinato in avanti.
In linea con la tradizione del modello ‘Jeep’ Willys MB del 1941, la nuova Renegade 2015 è in grado di offrire la libertà e il piacere della guida open-air attraverso le due configurazioni di tetto apribile My Sky (disponibili a richiesta). Le opzioni tetto My Sky amovibili hanno un funzionamento a comando manuale oppure a comando elettrico (a scorrimento orizzontale/inclinato). Realizzati in poliuretano e fibra di vetro a nido d’ape, i pannelli del tetto sono leggeri, pratici da utilizzare e possono essere riposti nell’area di carico posteriore. Entrambe le opzioni tetto My Sky presentano una “X” stampata a rilievo.
In linea con la tradizione Jeep®, la nuova Renegade è lo Small SUV più capace, efficiente nei consumi e tecnologicamente avanzato di sempre. Può essere dotata di 16 diverse combinazioni di motori e propulsori – il maggior numero mai equipaggiato su un veicolo Jeep – per soddisfare le richieste specifiche dei clienti in tutto il mondo. Sono disponibili sul nuovo modello:
- Quattro motori a benzina MultiAir
- Due motori diesel MultiJet II
- Un efficiente motore E.torQ compatibile con il sistema flex-fuel
- Tecnologia Stop&Start per ridurre emissioni e consumi
- Il primo cambio automatico a nove rapporti disponibile nel segmento
- Due cambi manuali e una trasmissione a doppia frizione a secco (DDCT)
Proprio come la nuova Jeep Cherokee, la Renegade 2015 fissa un nuovo standard nella categoria dei Small SUV dove introduce la prima applicazione del cambio automatico a nove rapporti. Abbinato al motore diesel MultiJet II da 2,0 litri o al motore benzina MultiAir2 da 2,4 litri, la trasmissione automatica a nove rapporti offre una serie di vantaggi tra cui un’aggressiva capacità di ripresa, un’erogazione fluida della potenza alle velocità autostradali e una maggiore efficienza nei consumi rispetto a un cambio automatico a sei rapporti.
La nuova Jeep® Renegade 2015 presenta contenuti tecnologici disponibili in passato esclusivamente sui veicoli del segmento premium, rendendoli finalmente accessibili anche ai clienti del crescente segmento dei Small SUV. Dispone infatti dei sistemi Uconnect Access e Uconnect radio con touchscreen e del primo display a colori di grandi dimensioni del segmento
- Uconnect Access: utilizza tecnologia cellulare integrata per consentire la comunicazione con i servizi di pronto intervento locali. È sufficiente premere il pulsante 9-1-1 sullo specchietto retrovisore. Uconnect Access applica la stessa logica al soccorso stradale. Premendo il pulsante “ASSIST” viene chiamato direttamente il fornitore del servizio di soccorso stradale per i veicoli di Chrysler Group o il Vehicle Customer Care Center. Ulteriore sicurezza è garantita dalla capacità del sistema di ricevere messaggi di testo, segnalarne la ricezione, identificare i mittenti e quindi procedere alla “lettura” dei messaggi attraverso cellulari dotati di connessione Bluetooth. AOL Autos ha definito Uconnect Access “Tecnologia dell’anno 2013” (I servizi Uconnect possono variare nei diversi mercati).
- Radio touchscreen Uconnect: si tratta del premiato sistema di comunicazione, intrattenimento e navigazione vivavoce. Le caratteristiche principali dei sistemi Uconnect 5.0 e 6.5AN sono: display touchscreen da 5″ o 6,5″, connettività Bluetooth, sintonizzatore singolo o doppio, funzionalità RDS (Radio Data System), funzionalità DAB (Digital Audio Broadcast), HD Radio, funzionalità DMB (Digital Media Broadcasting), SiriusXM Radio, SiriusXM Travel Link, porta USB e ingresso jack audio ausiliario (I servizi Uconnect possono variare nei diversi mercati).
- Il più grande display a colori del segmento: il quadro strumenti della nuova Jeep Renegade è dotato di un display a colori da 7″ a visualizzazione multipla completamente configurabile dal guidatore che consente di personalizzare l’esperienza di guida e di ricevere informazioni e feedback dalla vettura nel formato preferito. Attraverso l’utilizzo di grafica e testo, il display comunica le informazioni in modo semplice e chiaro.
Realizzata per garantire il massimo livello di sicurezza, offre più di 70 dispositivi disponibili a richiesta, tra cui i sofisticati sistemi Forward Collision Warning-Plus e LaneSense Departure Warning-Plus. Gli ingegneri Jeep hanno inoltre equipaggiato la Renegade con una completa dotazione per la sicurezza attiva e passiva, che comprende il Blind-Spot Monitoring, il Rear Cross Path detection, la telecamera per la retromarcia ParkView con visualizzazione a griglia dinamica, l’ESC con sistema antiribaltamento elettronico (ERM) e 7 airbag di serie.
Barbara Premoli
