Sabato 15 marzo le porte del tempio italiano del trial indoor si apriranno per accogliere il più importante evento al coperto della stagione nazionale: il Mediolanum Forum di Assago (MI) si prepara all’arrivo dei migliori piloti del pianeta per il Gran Premio d’Italia. L’arena milanese accoglierà, infatti, la quarta e penultima prova del Campionato del Mondo X-Trial 2014.
Dopo gli appuntamenti di Sheffield (GB) il 4 gennaio scorso, Marsiglia il 25 gennaio, e Barcellona il 9 febbraio, la sfida per la corsa alla corona potrebbe concludersi con una prova di anticipo proprio ad Assago: il pretendente al trono e ancora una volta il catalano 28enne di casa Montesa/Honda Toni Bou. Vincitore di quattordici titoli mondiali trial, sette outdoor ed altrettanti indoor, il pilota di Barcellona ha iniziato anche la stagione 2014 con una sequenza di successi: come un vero rullo compressore ha centrato la vittoria nelle prime tre prove indoor, e la prova di milanese potrebbe essere decisiva per la conquista del suo 15° titolo.
Un’impresa già effettuata ad Assago nel 2012, quando aveva centrato il suo allora sesto titolo proprio al Forum con una gara di anticipo: ora Bou, a quota 60 punti nella classifica generale del campionato, ha un vantaggio di 21 lunghezze su Albert Cabestany, di 24 su Adam Raga e 36 su Jeroni Fajardo. È molto probabile che a Milano possa agguantare in scioltezza un’altra vittoria, tuttavia precedendo semplicemente Cabestany e Raga nella classifica di questa gara potrebbe segnare matematicamente un’altra tacca iridata sul suo palmarès.
Le nuove regole del Mondiale Trial
Sarà una gara tutta da seguire con attenzione e trepidazione il Gran Premio X-Trial di Assago: le nuove regole introdotte quest’anno dalla Federation Internationale de Motocyclisme prevedono più fasi ad alto contenuto adrenalinico. Si comincia con una qualificazione con duelli diretti dove i migliori cinque piloti in gara (teste di serie) si confrontano sugli ostacoli con i cinque sfidanti. Segue una semifinale da sei partecipanti alla quale accedono i cinque vincitori delle sfide dirette più il pilota che, tra i non vincitori, ha totalizzato il miglior punteggio. Alla fase finale hanno accesso i tre vincitori della semifinale più il pilota che ha realizzato il miglior punteggio tra i non vincitori. Prima delle fasi semifinali e finali i piloti effettuano una sfida in parallelo con partenza simultanea, che non assegna punti ma serve per stabilire la sequenza di accesso alle varie zone.
LA CLASSIFICA PRIMA DI ASSAGO dopo 3 prove su 5
1. Toni BOU – Montesa SPA – 60 punti
2. Albert CABESTANY – Sherco SPA – 39
3. Adam RAGA – Gas Gas SPA – 36
4. Jeroni FAJARDO – Beta SPA – 24
5. James DABILL – Beta GBR – 23
6. Takahisa FUJINAMI – Montesa JPN – 19
7. Loris GUBIAN – Ossa FRA – 10
8. Jorge CASALES – Gas Gas SPA – 10
9. Steven COQUELIN – Gas Gas FRA – 3
10. Michael BROWN – Gas Gas GBR – 2
I biglietti
Primo anello numerato (anello B)
– Intero 35€ + 3,50 prevendita = 38,50
– Ridotto (soci FMI e ragazzi Under 14) 30€+ 3,00 prev = 33,00
Secondo anello NON numerato (anello C)
– Intero 26€ + 2,50 prevendita = 28,50
– Ridotto (soci FMI e ragazzi Under 14) 23 € + 2,50 prev. = 25,50
Tribuna VIP
– Tribuna VIP compreso buffet, after show, accesso bordo pista 75€ + 7,50 prevendita = 82,50.
Prevendite TicketOne; Prenotazioni Moto Club e gruppi: Donato Monti Tel 339 7569.596; Sconto gruppi/motoclub: 1 omaggio ogni 15 biglietti acquistati. Per informazioni www.indoortrial.it
