Akebono Brake Industry Co., Ltd. (Akebono) e il team McLaren Mercedes Formula 1 ampliano la partnership tecnologica. Dalla stagione 2014 in avanti, Akebono diventa infatti ‘Technology Partner’ del team e progetterà e integrerà un nuovo sistema frenante in risposta agli ultimi cambiamenti regolamentari introdotti in F1. Akebono continuerà inoltre a fornire pinze e pastiglie racing per le McLaren 12C GT3 e resterà partner per la nuova McLaren P1™.
Nel 2014, la Formula 1 vede l’introduzione di nuove ‘power units’ che combinano la potenza di un motore 1.6 litri V6 a combustione con quella di un nuovo hybrid Energy Recovery System (ERS). Il cambiamento implica che l’energia in frenata è ora quintuplicato, passando da 400 kJ/giro a 2.000 kJ/giro, influenzando in modo significativo lo sforzo in frenata delle ruote posteriori.
Per questo, il team di ingegneri e tecnici dedicati di Akebono ha sviluppato un sistema di controllo elettronico dei freni posteriori ‘brake-by-wire’, facendo sì che il pilota non debba continuamente modificare la mappatura dei freni, contribuendo anche a prevenire il bloccaggio al posteriore.
Jonathan Neale, Chief Operating Officer McLaren Mercedes ha detto: “Akebono è partner del team dal 2007 e da allora ha continuamente innovato i suoi prodotti, anche quest’anno, per rispondere ai nuovi regolamenti che vedono un enorme aumento del recupero di energia in frenata. Il nuovissimo sistema elettronico frenante di Akebono sarà un benefit tecnico fondamentale. Lo status di ‘Technology Partner’ in McLaren non va preso alla leggera – è un segno di eccellenza in fatto di tecnica e performance dei prodotti – e Akebono lo merita, visto che fornisce i suoi sistemi frenanti a tutte le McLaren da corsa, dalla F1 alla GT, oltre che alla McLaren P1™.”
Akebono ha iniziato la sua collaborazione con la McLaren Mercedes nel 2007, sviluppando e affinando le sue tecnologie per ciò che riguarda i freni e arrivando a prodotti ultra-affidabili, dal peso ridotto e dalle capacità di raffreddamento eccezionali, in grado di sostenere temperature elevatissime e di mantenere la rigidità strutturale.
Barbara Premoli
Akebono & McLaren Mercedes (2007-2013)
GP disputati: 129
Vittorie: 34 = 26% percentuale di vittorie
Pole position: 30 = una pole ogni 5 GP
Arrivi a punti: 188 = 3 gare su 4 punti
