Il nuovo disco flottante a 5 trascinamenti e 300 mm di diametro debutta sui modelli Touring della gamma Harley Davidson MY 2014. Il disco flottante sui modelli Touring segna il debutto, sulle moto da turismo H-D, di una tecnologia propria delle moto sportive, che permette frenate costanti anche quando i dischi raggiungono temperature d’esercizio molto elevate. Il merito va proprio alla tecnologia del disco flottante, che consente al disco stesso di dilatarsi al crescere della temperatura, senza esser fissato rigidamente alla ruota, mantenendo così una frenata perfetta, senza rischiare il fenomeno dell’allungamento della corsa della leva freno.
Il flottante a 5 trascinamenti, cioè con 5 bussole, è funzionale alle ruote a 5 razze delle Harley Davidson Touring. È disponibile anche nella versione lucidata a specchio, che va a completare le diverse possibilità di personalizzazione estetica dei freni della gamma MY 2014.
Una collaborazione, quella tra Brembo e Harley Davidson, che nasce nel 2005, con la fornitura degli impianti frenanti per la piattaforma 2006 V Rod e che si è sviluppata nel corso degli anni, sino ai modelli Touring, per i quali Brembo fornisce dal 2007 l’intero impianto frenante.
Barbara Premoli
