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Felipe, il suo Brasile e gli anni in Rosso

di Barbara Premoli
20 Novembre 2013
Tempo di lettura: 3 minuti
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Terminata la gara di Austin la Formula 1 è rimasta nel continente Americano, ma il trasferimento dal Texas alla tappa successiva di San Paolo non sarà un viaggio breve. Questo weekend il circuito di Interlagos ospiterà il GP del Brasile, 19° ed ultima tappa del campionato 2013. L’appuntamento che conclude una lunga stagione di gare ha sempre un sapore particolare, ma per un pilota il prossimo fine settimana avrà un significato davvero speciale. Per Felipe Massa il GP del Brasile che si correrà domenica sarà l’ultimo al volante di una monoposto del Cavallino. Giunge al termine una parte importante della carriera del pilota paulista, che per numero di gare disputate con una Ferrari è secondo solo a Michael Schumacher. Per gli appassionati brasiliani, e per tutti i fan che seguono Felipe nel mondo, la buona notizia è il proseguimento della lunga tradizione che vede i piloti con i colori verde-oro sempre grandi protagonisti del Circus: Massa sarà infatti presente nella prossima edizione del Campionato al volante di una Williams. Ci sarà un calore maggiore del solito da parte del pubblico di Interlagos? Lo scopriremo nei prossimi giorni.

Felipe è entrato nel ristretto e ambito club dei piloti brasiliani che sono riusciti a vincere il GP di casa, insieme a Emerson Fittipaldi, Carlos Pace, a cui è intitolato il circuito di Interlagos, Nelson Piquet e Ayrton Senna. Indimenticabile  l’edizione 2008 del GP del Brasile, una gara che per qualche secondo ha fatto credere che il nome di Massa fosse entrato nell’albo d’oro del Campionato Mondale di Formula 1. Secondi di gioia, con Felipe transitato sotto la bandiera a scacchi come vincitore della corsa, e virtualmente Campione del Mondo, ma interrotti bruscamente dal passaggio sul traguardo di Lewis Hamilton, che nelle ultime curve grazie a un sorpasso raccolse quei punti in più decisivi per l’assegnazione del titolo Piloti. Il pubblico presente sulle tribune, e anche gli spettatori davanti alla TV, ricordano la dignitosa compostezza di Felipe sul podio, e il modo in cui lui stesso ha vissuto una vittoria dal sapore dolce-amaro: un esempio, con il quale il pilota brasiliano ha trasmesso un grande spirito sportivo.

“Mi piacerebbe essere ricordato come una persona che ha dato qualcosa di importante alla Ferrari”, spiega Felipe ripercorrendo il suo periodo in Rosso. “Abbiamo vissuto molti bei momenti insieme, tante vittorie e campionati vinti, e anche periodi più difficili. Sono orgoglioso di essere parte della storia della Ferrari. E’ sempre stato il mio sogno poter un giorno essere un pilota della Scuderia e l’ho fatto per 10 anni, 8 dei quali come titolare. In realtà il primo contratto risale a qualche anno prima, quando ero solo un ragazzino. E ‘stato un lungo periodo di tempo durante il quale ho sempre dato tutto per la squadra, ma devo anche ringraziare tutti i tifosi ferraristi che mi hanno sempre sostenuto in questi anni. Sono appassionati incredibili, che si sentono veramente parte della famiglia Ferrari. Con questi tifosi che ho avuto la possibilità di festeggiare dei grandi successi, e mi sono sempre stati vicini quando stavo attraversando momenti difficili, regalandomi tanta energia e sostegno. Sarà molto emozionante a Interlagos quando per l’ultima volta sarò in pista con i colori della Scuderia”.

Se l’addio di Felipe rappresenterà l’aspetto emotivamente più forte del fine settimana brasiliano della Ferrari, gli obiettivi da conquistare in pista non mancheranno, ad iniziare dalla volontà di assicurarsi il secondo posto nel Costruttori. Domenica scorsa ad Austin il bilancio non è stato dei migliori, ma nella gara di San Paolo ci sono ancora molti punti da assegnare e la matematica lascia aperte tante opportunità. Ci sono alcuni circuiti del calendario mondiale dove la prestazione velocistica della monoposto, pur restando una componente essenziale, è meno ‘vitale’ al fine del risultato finale. E la pista di Interlagos è tra queste: le curve per lo più a sinistra, le variazioni di pendenza e la superficie dell’asfalto molto irregolare, hanno spesso favorito gare imprevedibili, lanciando sul gradino più alto del podio piloti che non erano tra i più attesi alla vigilia. Se gli eventi decidessero di giocare a favore della Scuderia, la giornata giusta sarebbe senza dubbi quella di domenica prossima. Nel video, l’intervista integrale a Felipe Massa rilasciata a www.ferrari.com

Barbara Premoli

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Tags: brasilefelipeferrarimassa
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