A suggello dell’attuale partnership con il Team Mercedes AMG Petronas, IWC presenta un nuovo modello con cassa in carbonio: l’Ingenieur Automatic Carbon Performance. La parte centrale della cassa fissata con cinque viti viene prodotta seguendo lo stesso principio usato per la monoscocca di una monoposto: i mat di fibra di carbonio impregnati di resina epossidica vengono sagomati, poi cotti a temperatura e pressione elevate e infine fatti indurire. Il quadrante in fibra di carbonio è in sintonia con il look Formula Uno e conferisce all’orologio un effetto ottico di profondità. Il carbonio è cinque volte più leggero dell’acciaio, ma non altrettanto resistente agli urti e graffi.
I progettisti di IWC hanno, quindi, preso spunto da altri materiali in uso nella categoria regina degli sport automobilistici per gli elementi più esposti della cassa: la ceramica per le teste delle viti, la corona e la protezione della corona; il titanio per le viti e l’anello del fondello; il caucciù per il cinturino in caucciù con inserto in pelle di vitello impressa. Quest’ultimo è cucito con un filo di nylon giallo segnale o rosso, colori che ricordano rispettivamente le righe laterali gialle dei pneumatici soft e quelle rosse dei supersoft. Grazie al suo dispositivo antiurto integrato, il movimento di manifattura calibro 80110 resiste alle accelerazioni estreme, alle frenate più brusche e alle forti vibrazioni. Tutte qualità che lo rendono perfettamente idoneo per i circuiti di gara. Con la sua forma a pistone, anche il rotore rivela la sua affinità con il mondo dei motori. Info: IWC Italia, http://www.iwc.com/it/
Barbara Premoli
