Vetture a GPL, metano, ibride e biocarburanti, equipaggi solitari e racing team, amatori e professionisti. L’8° Ecorally San Marino-Città del Vaticano e il 5° Ecorally Press, competizioni di regolarità dedicate ai veicoli ecologici in programma il prossimo weekend, 18 (verifiche tecniche), 19 e 20 ottobre (gara), ospitano realtà e propulsioni diversissimi e affascinanti. Accomunati da un unico scopo: dimostrare che i veicoli ecologici sono attuali, disponibili e performanti, come tutte le altre auto circolanti sulle strade, salvo essere meno inquinanti.
Accompagna la carovana di auto verso San Pietro, come nel 2012, la trasmissione televisiva di Rai 1 dedicata al mondo dei motori Easy Driver, il conduttore Marcellino Mariucci e il regista Antonio Sottile, anche loro rigorosamente a bordo di auto ecologiche, una Opel Adam alimentata a GPL, in collaborazione con Uiga, e una Toyota FJ Cruiser a Metano e Bioetanolo.
Vincitore delle prime tre edizioni, gareggia nel 5° Ecorally Press Roberto Chiodi, insieme al giornalista e conduttore Rai Oliviero Beha, sulla “eco-papamobile”, una Renault R4 bianca trasformata a GPL in collaborazione con Punto Gas di Roma. Presente per il quinto anno consecutivo nel Press anche l’Automobile Club d’Italia, due le auto in gara. Su Toyota Auris Hybrid del Centro di Guida Sicura ACI-Sara di Vallelunga, per il progetto ACI 3.000 automobilisti stranieri ‘Ambasciatori della Sicurezza Stradale’ e per la promozione della mobilità sostenibile, Andrea Cauli e Paolo Benevolo, ufficio stampa ACI, rispettivamente insieme a Massimo De Donato, direttore della rivista Tir e all’Ing. Fabrizio Giamminuti, esperto di energie alternative dell’Università La Sapienza di Roma.
L’Ecorally in dettaglio
L’Ecorally San Marino-Città del Vaticano è una competizione automobilistica internazionale che si svolge su strade pubbliche utilizzando veicoli della produzione di serie o prototipi regolarmente immatricolati e omologati alla circolazione su strade ed autostrade. È inserita nel calendario della FIA Alternative Energies Cup , gestita dalla Commissione Energie Alternative della FIA. Si svolge dal 2006 con base nella Repubblica di San Marino e percorsi che si snodano nel centro Italia.. In seguito, sotto la paternità della FIA sono nate gare analoghe, che da quella di San Marino hanno assunto la denominazione di ecorally. La competizione si svolge con il patrocinio di: Segreteria di Stato per lo Sport e per il Territorio ed Ambiente, Segreteria di Stato per la Sanità, Segreteria di Stato per gli Affari Esteri e Segreteria di Stato per il Turismo della Repubblica di San Marino, nonché dell’Ambasciata d’Italia a San Marino. La sovraintendenza tecnica è a cura della F.A.M.S. (Federazione Auto Motoristica Sammarinese) tramite i propri gli Ufficiali di Gara; i rilevamenti cronometrici della F.S.Cr. (Federazione Sammarinese Cronometristi). La manifestazione è valida per la Coppa FIA Energie Alternative con i titoli: Trofeo FIA Energie Alternative per Conduttori e Navigatori Cat. VII&VIII – veicoliibridi e ad altre Energie Alternative; Coppe F.I.A.Energie Alternative per i Costruttori Categoria VII&VIII. Le validità nazionali: Campionato Sammarinese Energie Alternative – Regolarità – VII&VIII Conduttori e Navigatori; Campionato Italiano Energie Alternative – Regolarità – Categorie VII&VIII Conduttori e Navigatori.
Barbara Premoli
