La Red Bull ha deciso di correre dei rischi introducendo questo weekend a Imola degli aggiornamenti sulla RB18. La Ferrari ha escluso invece grosse novità per via del tempo limitato in pista prima della prima F1 Sprint della stagione. “E’ molto chiaro”, ha detto Helmut Marko a RTL. “La Ferrari ha un pacchetto talmente complesso che è facile trovare l’assetto. Per noi tutto deve essere perfetto per poterlo fare. E’ esattamente il motivo per cui corriamo adesso questo rischio di portare nuove parti con una sola sessione di libere disponibile. Vogliamo attaccare e cogliere delle opportunità anziché stare ad aspettare. La Ferrari e Leclerc sono troppo forti“. Marko ha poi aggiunto che la Red Bull è a dieta ferrea per perdere 10 kg e raggiungere la F1-75 ed è fiducioso che già a Imola ci sarà un calo di peso. “Per una macchina perdere peso è come per una persona, non succede in un giorno. E’ un processo lungo perché noi siamo parecchio in sovrappeso, sicuramente molto più della Ferrari. Se arriviamo a Barcellona vicini al loro livello saremo soddisfatti“. E non taglia fuori dai giochi la Mercedes. che ha un pacchetto solido nonostante i problemi evidenti: “Il fatto che siano davanti a noi con una macchina che sicuramente non è tra le tre più veloci ne è la prova. A un certo punto il nodo si scioglierà e l’aerodinamica funzionerà, ma al momento sono a un secondo in qualifica e non sono nostri rivali diretti. Una situazione che però può cambiare in modo relativamente rapido“,